deber wrote:
曾在沙灘叼車...給吉星救起來滴..粉糗.....(恕刪)
也還好吧，CRV的適時四軀系統本來就跟本格派的Escado不能比，
CRV畢竟還是都會車，四軀系統並非設計用來越野的，
而吉星設計就是從越野車出發，當然在OFFROAD上表現會出色的多，
但ONROAD的，還是CRV會來得舒適吧。
如果阿V與小凹生產在同一年代，產品強度又到達相互影響的地步，
配備上的選擇一定會更貼近消費者的心～
現在30要出來做SUV這個市場且願意加價讓消費者選配的話，
相信台本更會考慮在改款時加入這個option
不然...他老大還是繼續擺個姿態打官腔..
講到這裡 不禁讓我想起台本的配件..每一樣都是原廠的品質、精品的價格
啊娘喂～好貴啊！！那個..粉塵過濾盒..您知道多貴嗎！
我都DIY用3M淨呼吸下去改...
行李箱遮陽檔板 您還記得多少＄＄嗎？
N牌免費奉送！ 看到我口水直流...
唉～講不完的辛酸..
不是說台本如何，只希望他能更貼近愛用者的心..
消費者才會是最大的贏家！！
提問日期 2008/04/28 22:27
問題描述 請不要再忽視消費者聲音了 請中華高層多逛逛汽車討論區吧！ 多少人希望加裝定速http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=57524 相信你們也會用「市調結果消費者不需要定速」來答覆我 不過，還是希望原廠能夠提供選配（畢竟日本是配有定速的，要加裝並非難事），不要讓真正需要的人，去當坊間配件商的白老鼠。真正需要定速的人，就算原廠開價二萬，還是會回去裝的。
回覆內容 您好, 感謝您對三菱outlander的建議，有鑑於先前台灣交通環境擁擠與車主使用習慣，對於定速系統的使用率不高，因此沒有納入設定。然而，自2007年起定速系統需求度大幅提升兩倍，中華三菱亦注意到此環境變化與市場需求的轉變，對於您所提出將定速納入的寶貴意見，我們將審慎用心評估，作為未來商品規劃的參考! 對於目前無法選配自費加裝之不便，請您見諒，希望您持續支持中華三菱，並隨時給予我們寶貴的意見，謝謝!
PS.我很再想問中華汽車，OUTLANDER如果因為市調結果不加裝，那為什麼Fortis2.0需要加裝定速？
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