超帥的齊 wrote:在你一直沒提出證據來之前,你充其量只不過就是個天橋底下說書,看圖說故事的傢伙罷了 其實要看圖說故事依照片看來這台是97年的LANCER,非頂級款,應該是GLXI我記得這款沒辦法選配氣囊。至於有沒有修過車頂,照片是看不來但不是每一台都會有車頂鏽蝕問題
不知道這將近20年的老車還能吵什麼...我一台2000年出廠,全車好好無鏽車頂沒問題,現在開是開情懷、開帥氣、開回本的。18年的車,一萬公里原廠保養一次,沒出什麼大問題,一公升順順跑都超過14公里。不過安全性幹嘛跟新車比,何必呢?
asaman99 wrote:不知道這將近20年的老車還能吵什麼...我一台2000年出廠,全車好好無鏽車頂沒問題,現在開是開情懷、開帥氣、開回本的。18年的車,一萬公里原廠保養一次,沒出什麼大問題,一公升順順跑都超過14公里。不過安全性幹嘛跟新車比,何必呢? 2000年這批末代車各方面已經很成熟甚至也有印刷天線我車庫那台也沒啥問題,洗完車打完蠟也有8成新真的是開情懷、開帥氣的
喂喂喂,這棟樓可別沈了...30車爛車頂還不算,還硬拗車主沒在顧,換車頂的錢一毛都不少,後來事情鬧大了,才一個又帥十年。林北等不及,跑去外廠補了2次。後來改舗玻璃纖維才勉強凍久一點真是譙到吐血3升.血淚史供各位參考啊!
我的97Lancer 到去年賣掉,再換一台14年Lancer 為止,沒出現過所謂爛屋頂的問題倒是抓到保養廠滴電瓶液在車頂上造成鏽蝕,服役二十年時速100公里撞狗,被10頓貨櫃車擠車門好險車門的防撞鋼樑夠硬,人都沒事車也簡單就修復,就一台二十年前的車來說算是有達到當初設計的安全指標了
Lancer的歷史:https://www.7car.tw/articles/read/417861994年~1600cc.級國產最佳小型車~年度風雲車1997 年度同級車銷售冠軍2000 年度同級車銷售冠軍1997~1998年這代lancer總銷售量118,321 輛爛車頂的在近12萬輛中只是少數~已過了21年的今日.....1997年的Lancer在路上還很常見~
kiki5768 wrote:不能用現在的測試標準,來看20年前車子製造標準,來測試車子防護力,20年前的車子有氣球這個東西嗎,有高剛性鋼板嗎,連神車corona都沒有,喜美五代也不會在他廣告宣傳單上寫上,他的五代喜美有在駕駛座防火牆加了一根防撞鋼梁,二十幾年前設計的車子,發生車禍碰撞,能保持車廂不變形,那就算合格了。 1998年老Mondeo MK2 就有氣球跟循跡防滑了高剛性鋼板我不知道有沒有 但撞起來絕對不輸你PO的攣攣Lancer~自己不爭氣 但不要牽拖別人沒有~