yashro0905 wrote:
我遇到的人其實是不...(恕刪)
呵呵, 這樣轉喔. 那越轉越糟糕了, 高屁股要找醜的, 一堆跟山一樣. 比車燈還好找.
LED打折轉彎的車燈至少是剛開始, 因為科技進步與避炫光才衍生成為設計主流, 但是高屁股很久了. 醜到慘不忍睹的太多了.
高屁股本來就是要擴充行李箱容量, 如果弄個圓弧, 那空間又不見了. 不如不要增高. 你嫌錯項目了. 市場的通則, 越貴的車子車尾越難做好看. 主要是靠車燈美化一下而已. 大行李箱車尾很難找到流線型的. 除非願意犧牲空間. 其中最最醜的仍然是volvo排首位. Jaguar折坳深度跟Grand Lancer 好像差不多.
就算審美觀念最差的人, 也應該不會稱讚這台volvo的屁股好漂亮吧. 哈哈. 這車尾除了車燈以外, 比30年前的福特5000cc水星還要難看.
雖然Grand Lancer比不過Jaguar. 但是也不會差到沒得比. 至少配色也弄得很好. 至少好過volvo. 不過建議Grand Lancer將來小改款學Jaguar的折法, 不要學賓士與Lexus. Grand Lancer那個行李箱蓋延伸到兩側側板接合的部位與Jarguar做得一樣好看, 只要學了Jaguar的折法, 這個車尾就馬上跳升到90分以上高分.
