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我之前是下定馬三後來退定轉買LANCER的

大大
你的資料有問題, 車重就錯了,不過我不批評神車的車重,因為國產車都是用國產鋼材做大樑和蒙皮,01上被神化的本質車其實比神車更輕,還有另一台TIIDA 1.8也是,所以不要特意去炮轟神車.


其實三菱G.L.的4J10 發表於2011年年底,神車目前的2ZR─FE印象也是在2010~2011左右,2010年前的神車都是用十幾年的老引擎
大家不也買得很高興..其他有的國產車用的引擎簡直就是欺負台灣人,不說了....

另外因為我有不只一個同學在各國產車廠(非業務和維修)..可是還是想講說若是預算到同等級的進口車了,儘量還是優先考慮進口車吧.

尤其是在先進國家製造的---不同的鋼材,給了底盤和四門內鐵,保險桿內鐵不一樣的強度表現. 氣簾全車和三點安全帶那是必備沒什好說.

PS:先進國家:法,英,德,美,日,加,丹,,,,,,

黃金射手 wrote:
關於歷代ALTIS...(恕刪)
當計程車還考慮馬3? 你要折磨乘客嗎? 好在你懸崖勒馬, 改挑 Lancer.

amanti88 wrote:
當計程車還考慮馬3...(恕刪)


說時在話 我不會在乎乘客的感受
FORTIS的零件雖然有國產的加持,但是不一定比進口的馬三便宜喔!!

我同事的FORTIS剛過保固,後卡鉗馬上壞一顆 (活塞作動不良,造成碟盤過熱損壞)
結果壞掉的那顆卡鉗換新要一萬多元,碟盤也換一組

隔半年另外一邊的後卡鉗也壞了,這次學乖了不在原廠維修
因為有問題時,技師沒有幫忙調料更換>>只有拆來令片下來重新安裝
結果卡死的情況比進場前還嚴重

後來去外面維修廠換卡鉗,老闆一開始也覺得FORTIS的卡鉗應該很便宜
結果詢問幾家材料行....價格真的和原廠一樣貴!!

後來就選擇使用維修包的方式來整理壞掉的卡鉗


PS:至於馬三的價格硬不硬要看業務吧
我同事最近在宜蘭還有台北問的價格都一樣 (頂級款的馬三)
比樓主的價格還要好一些
不折價送全車FSK隔熱紙、原廠導航軟體、還有一台大廠的行車紀錄器
馬三當計程車,後座空間的問題,回客率不會高的
大家通通還忘記一個藍舌的賣點了

扎實不失舒適的懸吊

比擬進口車的隔音處理(不吹牛 真的屌打任何同級車)

好幾個開進口雙B的朋友坐過之後都表示

這真的是國產房車嗎

隔音有點強阿

而且懸吊的扎實感真的有進口車的錯覺

酸民們真的不去試乘看看嗎 不要只當鍵盤車手阿



最近有一部中型房車評比 裡面單獨試駕時的車內錄音就有很明顯的差異了

三菱在小凹嘗到甜頭下放藍舌真的挺有誠意(小凹的隔音更好就是)

而且這樣子做也大大提升了行車品質
您的選擇很不錯~
Grand Lancer 上市前
網路上對這台的評價 好壞參半~
酸言酸語的~自然不在少數!
等到4月6號真正上市了
大家可以實際體驗到實車駕馭後~
逐漸出現不少好評及肯定的聲音
並仍在持續中•••
(除非是一些鍵盤手~沒實際開過的~才不懂那種進步有感的感覺)
套句酸話來說
" 買這台車的人真的要很有愛"
當你資金充裕~可以挑百萬以上~
選擇當然也多
當你資金有限~您說70萬左右~
相對選擇也有限

說實在的•••
馬3的 稅金 後座空間 我~不愛
阿提斯的出名潰縮 我也~不愛
伊輪挫1.6馬力~不愛
2.0稅金油耗~不愛
當然還有1.6渦輪 抱歉~價位~不愛
仙草沒改款也~不愛
福卡斯後座空間跟馬3相似~不愛
車頭造型與伊輪挫相似~不愛
妥善率問題~也不愛
但試駕過兩次Grand Lancer後
我對三菱進步很有感~很有愛

當您只能其中擇一時
只要自己仔細評估過後~
覺得沒有問題~
那就放膽去愛囉!
開心做自己~
何必管一些酸言酸語•••

不做作做不做 wrote:
大家通通還忘記一個...(恕刪)


FORTIS得隔音很好!?
這........我還是第一次聽人家這樣說
我有兩位同事都買FORTIS,他們都覺得車子很吵!
坐過FOCUS MK2的同事還說為何車子那麼安靜....
FOCUS在福特車系裡面隔音算是普通的




dondon0419 wrote:
你改單的理由真是奇怪...(恕刪)
2017年了 還在舊世代.舊世代.先去全部弄懂再來 有夠暈 搞不好弄台賓士換上三稜馬克 你就說他肯定是爛車了勒

vicredall wrote:
FORTIS得隔音很...(恕刪)


我說的是GL 不是FORTIS

我看您根本沒試過新的LANCER吧

沒試過快去試試吧

舊款的確隔音不是很好 但新款大大不同
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