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2016囧歐OUTLANDER 4WD後輪差速器制震墊?


enzo huang wrote:
我剛剛也去確認了,的...(恕刪)


請問你的有裝,還會共振嗎?
我是2012年舊歐,開啟4WD模式,時速約20~30間,右後方會傳來"答答答"的共振聲響,目前不等原廠了,直接從大陸進貨安裝,到時看有沒有改善。
麥可阿哲 wrote:
請問你的有裝,還會共...(恕刪)

會,但“感覺”這種東西很主觀,我是覺得不至於到令人難以忍受。
其實共振發生的時機,就像之前開AT變速箱的車,在上坡收油門減速後檔位沒降,再輕輕補油門時的那種感覺。只是outlander發生在起步過後不久的時速20~60公里這段時間……
enzo huang wrote:
我剛剛也去確認了,...(恕刪)


你好

你第一張圖片是新的配重塊是在圖右邊 應該是在後來多加的

圖左紅色 還有另一塊配重塊

看來這次新 OUTLANDER 加有3配重塊










enzo huang wrote:
會,但“感覺”這種...(恕刪)


我覺得共震的現象可以分兩種,一種是開4WD ECO, 共震的原因就像開手排車,檔位太高,轉速太低扭力不夠,共振感覺像是來自引擎。
另一種,開4WD AUTO 時,在爬陡坡,滿載爬坡或急加速時,系統會分配扭力到後輪,這時也會有共震且聲音低沉明顯來自底盤。
你可以試試看你是哪一種?
麥可阿哲 wrote:
我覺得共震的現象可...(恕刪)


小改款前並不會有第一種情形!
「Wake up!只有自己能決定自己的DNA!Dream on!」

惡魔X獵人 wrote:
小改款前並不會有第...(恕刪)

會耶,我覺得每台車的變速箱電腦會按駕駛習慣學習,所以你的可能會比較早降檔,這現象就不會發生,我油門都採比較輕,所以爬坡就會有此現象,我滿載時,油門就會踩比較重,反而就不會有這些現象。不過我以前有開過手排車,知道這是為了省油提前升檔的副作用,所以我不會care。
比較Care 的是,沒法時時刻刻都開著4WD AUTO開車,是比較可惜的。

麥可阿哲 wrote:
會耶,我覺得每台車...(恕刪)


那你就去訂配重塊來裝就好呀........
「Wake up!只有自己能決定自己的DNA!Dream on!」
jesswu wrote:
你好你第一張圖片是新...(恕刪)

您說的紅色框框那個位置,我印象中是沒有東西的
enzo huang wrote:
您說的紅色框框那個...(恕刪)


照片方向的差異而已吧,因為本來就是差速器1顆+加力箱1顆...
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