• 10

關於新的LANCER

這台相較於過去的Lancer iO,

最大的賣點應是1.8的排氣量配備了MDSS運動化懸吊、18吋鋁圈、跑胎與六氣囊吧⋯

當然循跡防滑系統的加入是最大的改變,

不過1.8頂級實在要價不菲啊⋯
TCF大師 wrote:
看圖比較明瞭~~~~...(恕刪)
TCF大師 wrote:
目前業代朋友的小道消...(恕刪)


等這天真的等好久,終於標配ESP了!
以後可以推朋友買了。
雖然引擎比別家廠牌老,但真的很好養。保養維修成本都很便宜。

換個角度思考,一堆”新”車,結果也沒比較安全比較省油,那真的也不用一直酸三菱了吧!
但折扣比進口車大很多, 先前空車折9萬...

LSB國外也要停產了!

zzxxfuji198 wrote:
真的對中華感到非常失望…

世代差那麼多,產品力也比不上對手,竟然氣囊數還給的這麼寒酸,七顆一樣綁在最高規

真要買到81萬不如去買日本進口的LSB
..(恕刪)
mk721109 wrote:
等這天真的等好久,終...(恕刪)
現任 Lancer 車主,我的第三台車,這台車品質....就算維修費較低,一下壞東一下壞西,加總一定比別人高,中古價更是杯具中的杯具,本想四年多再換車,因杯具只能開到永遠
買三菱要很有愛
畢竟三菱只剩台灣人消費了
再怎麼新也是日本人不要的
這外型/內裝!情人眼裡出西施,真的要有愛才可以吧?
mk721109 wrote:
等這天真的等好久,...(恕刪)


其實他牌也很多都是混假的新型式車~

引擎也是一用就10年左右再調教的~

台灣同樣國產的都一個樣子~新東西不給

所以最終比下來~還是打價格戰

LANCER只要價格漂亮配上這次配備

也可以有穩定的銷售成績~我家也一台LSB

還缺一台車~終於等到四門安全沒少的版本
可喜可賀!
萬年的陽春中控造型終於改了!
質感提升不少

可惜方向盤依然是那支大盤徑



座椅造型看似也有調整


為什麼一定要有橘線呢
就不能不要嗎
素素的 乾乾淨淨的不好嗎
弄個橘線到底有什麼意義?

老車款了!
定價各級距先減個10萬吧!
頂規定價改為71萬,
再談個空車折6-7萬,
這樣才多少有競爭力....

秤子929 wrote:
為什麼一定要有橘線呢
就不能不要嗎
素素的 乾乾淨淨的不好嗎
弄個橘線到底有什麼意義?...(恕刪)

你不知道車縫線是中華三菱的"特長"嗎?
一兩年後車縫線換個顏色、就又是小改款、特仕車了~

倒是那個滿佈全車的銀色塑膠飾板看起來很沒質感哪,
設計手法就很像同集團的Luxgen U6一般,只是大塊、但是單調,
如果用黑色鋼琴烤漆、轉印碳纖紋路,甚至深色木紋都會有質感的多。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?