自主品牌新選擇中華新達Leadca 3.49噸 (第8頁)

粥結輪
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71樓

2013-12-16 22:50

JoyRex wrote:
沒知識也要會google而不是質疑人等答案。

老早就貼原廠網站了還不去看

還在吼叫這類商用引擎沒有力的這些人真的是有夠沒知識的,前面的留言已經一大堆人點出原因了。

不然聯結車都用超跑的引擎?我看天天修引擎修變速箱吧

你以為我不會估狗嗎

就是給你台階下阿

回去看看你打的是60什麼單位吧

60牛頓米

大概是六公斤米喔

回去問問你國中的理化老師吧

多讀點書加油

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grason00

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72樓

2013-12-16 22:52

一般房車大都做FF傳動(也有少部份FR),且變速箱做疏齒比,旋吊設計是載人用
貨車全都做FR或MR傳動,且變速箱做密齒比,為了扭力跟載重,旋吊本身就是設計專為載重
商用貨車的引擎設計,跟一般房車也不太一樣...

不要講3.49T,一台小發財菱利1.3L就好了
1300cc的引擎,可以連車與貨與人,共1900kg(法定載重量)
扣車重跟人,約可載700kg-800kg,當然硬要超載的也有,菱利真的很能載(所以市佔率那麼高)
比3.49T還能載(3.49T扣車重後斗,約只能載300kg-500kg)
同為1300cc引擎的March或Solio.你拿700kg-800kg的東西給他載看看...

戒了咖啡的山羊

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73樓

2013-12-16 22:53

粥結輪 wrote:
GL 350 CDI...(恕刪)

說真的....我不知道你想表達些甚麼?
GL 350 CDI可以一台只賣你八十幾萬還可以超載拉貨好幾噸不心疼嗎?

拜託!!
貨車講究的是越粗勇越經濟越能載越好
高科技配備能少則少最好不要有，越嬌貴的配備一壞都是要吃掉盈利的!

很多事不是作不到，而是花大成本作到了有沒有意義?
用經濟的成本達到最佳的運載目標才是貨車要的!

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JoyRex

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74樓

2013-12-16 22:57

有人點出來了...

江鈴凱運和新達都是用ISUZU的ELF 3.5噸的車殼和底盤下去改的。

所以這臺和HTC手機一樣是大陸零件臺灣組裝的品質嗎?!
HTC至少還是臺灣設計...新達該不會=.=

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=501&t=3661465&p=4#47519520#47519520

taco360807

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75樓

2013-12-16 22:58

真搞不懂為啥一堆人要拿商用車引擎跟一般房車引擎來比??
拿現在五期HINO來比好了..
排氣量4,009
最大馬力150/2,500
最大扭力42.8/1,400
BMW X5 xDriveM50d
排氣量2993cc
最大馬力381hp/4000rpm
最大扭力75.5kgm/2000rpm
2台都載三噸看看誰會跑=_= 幫不了你

戒了咖啡的山羊

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76樓

2013-12-16 23:02

JoyRex wrote:
有人點出來了...江...(恕刪)

比起轎車來說，我倒是對中國底的貨車有信心
那邊操起貨車比台灣有過之而不及，根本就是往死裡操啊!!!

有疑慮的話，可以去對岸的論壇看看那邊的評價如何?

後勤的話，至少中華還算家大業大，不會像組奇瑞的那家一樣

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77樓

2013-12-16 23:07

粥結輪 wrote:
為何商用車的帳面表現會差那麼多呢?...(恕刪)

我說囉:不是作不到，而是花大成本作到了有沒有意義?

日本刀中的名刀夠快吧.....
但你會買它來殺牛殺豬嗎?

你今天也可以造一台60kgm扭力輸出的三噸半.....
但一台要賣兩百萬，老闆們只會對它比中指

另外就算扭力超級大，但是超載還是有個限度
終究沒辦法把三噸半搞的像聯結車一樣

貨車就是在講究成本與效率平衡下的產物
出力不會是最大值，但是老闆們將本求利買來用就是剛剛好的東西!!

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JoyRex

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78樓

2013-12-16 23:36

我那篇回覆硬要說錯就是少打個0。但要傳達的訊息可以給你歪成這樣子也挺厲害的。

我要講的重點就是拿低轉高扭商用引擎和民用引擎相比的人,是完全沒常識的人。這種人讀書也不知讀到哪裡去了。因為前面已經有太多人講解了。

要繼續嘴砲,吃飽太閒的話倒是可以玩玩~反正就是賺不到錢但能殺時間的行為~
不過我會小心自己的文章內容是否有錯字之類的,謝謝指教。

粥結輪

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79樓

2013-12-16 23:41

JoyRex wrote:
我那篇回覆硬要說錯就...(恕刪)

所以我才問你"確定有這麼小嗎?可不可以貼給我看"
這口氣有不好嗎?
請回去看看是誰先開砲的

不要自己開砲的時候都很high
發現自己錯了就想逃避現實當聖人
我相信這應該不是做人的方法

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80樓

2013-12-16 23:47

粥結輪 wrote:
所以我才問你"確定有這麼小嗎?可不可以貼給我看"
這口氣有不好嗎?
請回去看看是誰先開砲的

不要自己開砲的時候都很high
發現自己錯了就想逃避現實當聖人
我相信這應該不是做人的方法...(恕刪)

我一開始就已經貼給你看了。
如果發現錯誤你直接看連結不就得了?不然就直接點出網址內容和我打的地方不同不就好了?

口氣好不好可不是你我說的算。

但從你一開始PO文就蠻唱邱啦。

粥結輪 wrote:
GL 350 CDI 3000CC
258hp@3600rpm
63.2kgm@1600~2400rpm

雖然車價差太多
但是才多200CC
就多了100多匹
扭力也多了30公斤米
最大扭力值起始轉速也只差100RPM
這是啥魔術囧囧
難道MB是用外星科技嗎..

囂張和鄙視兩者皆有,還犯了拿商用車和民用車互比的低級錯誤。

我覺得你也挺自high挺狹義的,這我相信這應該不是做人的方法。

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