08594088 wrote:+1而且呢!台灣很多...(恕刪) 其實都是一樣的型..只是配色和飾條做修改.跟台灣家庭版跟空力版一樣阿.換個顏色.但鯊魚頭最好看的是在它車燈的線條感比鯰魚頭有精神多了.兩部車放一起..鯊魚頭感覺就是比較新一世代的設計..不相信我公司剛好有兩部一樣車色的1.8.一台鯊魚頭一台鯰魚頭.公司同事不管老的年輕的都覺得鯊魚頭比較有精神勒..
小光 wrote:其實都是一樣的型.....(恕刪) 你確定都一樣光看你的回答就知道你根本沒搞清楚而且不要用友站賣大包那個人的講法還美規日規勒!有空自己上日本跟美國三菱網站看一看你們這些人所謂的美規的車頭日本有沒有然後日規的車頭美規有沒有講得實際點美規的車頭就是基本款的FORTIS的頭(只有上水箱護罩有鍍絡框)日規的車頭就是高一階的RALLYART的車頭(整張嘴巴有一圈鍍絡框)所以真笑死人了那個網站一堆人不懂車頭設計就跟著那些賣大陸大包的人一樣不懂(只會靠嘴巴賣東西,還真是那個網站的風格勒!!!)還跟著起鬨勒!美規日規全世界除了台灣的車頭不一樣之外FORTIS的車頭到哪裡都長得一樣啦!才沒有分日規美規這種東西
ckf5983 wrote:你確定都一樣光看你的...(恕刪) 我說的美規是指對岸那邊.你說的有大電鍍框的那款(賣大包的叫RA頭)對岸他們是進口美規無引擎蓋開孔(我才會這樣說啦).的一般版本.在美日都不叫RALLYART.但是日本確沒有這一款車型.相對的RALLYART/SPORTBACK是有引擎蓋開孔版本跟無引擎蓋掀背版是日/美都有的.要說不同就是小細節的不同.RALLYART版本有中網標那個小商標.而且馬力是240匹.但是一般版本只有154匹2.0版本沒有中網標.可能我分的比較細一點.照你的說法是都沒錯.因為國家不同有的有不同叫法..無開孔FF版在美國/大馬都是有叫GT版.但對岸雖然有鯊魚頭不過類似RA頭的是採用進口版的.不是國產.但在美國下面這款頭在2009年就出現了說這是馬來西亞版的車頭 名為GT對岸進口的車頭這是美國的網站 可以看一下最下面有個 special Site但日本官網卻沒這款這是日本官網選乘用車可以看到有個版本就是沒有跟對岸或大馬一樣的大電鍍框四門版.還有大包店要做生意當然要分阿.只是商業手段啦.等等改錯不就好笑了XD..^^還有你說的基本款美日才沒有分都是跟著日本走,但09年發表Rallyart後美國方面才衍生出對岸進口的車型,也就似大電鍍框俗稱的RA車頭這沒有什麼懂不懂或跟著起舞,你也可以去查查我說的真假,因為我在換頭前上網查詢就是這樣,因為當時只有三個頭可選,基本款,RA款,EVO X 剛好因為我不想要有開孔所以才找看有沒有無開孔車款,沒想到還真有!09年美國發表10年大馬11年在對岸採進口方式。如果有錯也麻煩你修正嘍!這是公開討論區,不懂才需要你們懂的人解說嘍!謝謝
不管美規或是日規都只是廠商為了讓一般消費者便於辨識而已如果真要看~我再友站也曾經發過以下是日本Galant Fortis全系列四門,五門,EVO的每個車型圖片希望能夠讓各位更加的了解四門系列EXCEEDSUPER EXCEEDSPORTRALLIART五門系列RalliartSportTpuringEVO系列GSR-PremiumGSR GSR High Performance PackageGSR Stylish Exterior GSR Leather Combination lnteriorRS