你畫的黃色部份,幾乎每一台車都是相近這樣的結構,我只能說,那不是所謂的H型鋼樑,我想連30都不會拿這個說他們的Zinger有H型鋼樑.alvin.chou wrote:我想樓上說的ZING...(恕刪)
樓上別吵拉請移駕到八大討論區, 那邊是真的開suv 有一堆人 , 不論你們說的 H 鋼樑 還是討論 suv 四輪傳動方式 , 那邊的人有別的看法 .建議去那邊看先前討論.廣告只提到同樣錢為何不買 zinger我想問同樣 2400cc 會何馬力就是比不上 2400ccZINGER 2400CC 馬力132HP/扭力20KGM 車重1660~1700KGsavrin 2378cc 直四 馬力:162ps 6000rpm 扭力:21.8kgm 4000 rpm如果換引擎 不加價應該會比較好賣 .. zinger 空間很大但是也太重 . 最好換顆有力得如果換
http://tw.mb.yahoo.com/auto/board.php?bname=152957733&action=m&tid=59956什麼價位買什麼車這台就是客貨兩用車嘛Zace、Freeca、Zinger買哪台都差不多啦!只是Zinga看起來似乎真的會很耗油2.4的引擎還是專長低轉速為何不用Grunder的 2.4 MIVEC引擎?客貨車用那麼好幹嘛?賣你8~90萬你買嗎?
Zinger的空間感覺是真的很大前陣子搬宿舍的時候跟朋友借他心愛的Zinger來幫忙東西都搬上車了竟還有剩的空間="=誇張~至於外觀我認為是見仁見智啦我個人比較喜歡越野風的所以我對他的大型尾翼很有好感~但如果他的尾部線條再流線一點就好囉!~
andy2000a wrote:樓上別吵拉請移駕到八...(恕刪) zinger 跟savrin引擎可以互相替換嗎?驅動方式就不一樣了不是嗎 ?? FR跟FF 引擎可以直接互換嗎???我是不清楚啦...但是我猜是不可以...
阿wei4283 wrote:Zinger的空間感...(恕刪) 低轉高扭力輸出的引擎設定還是偏向商用車裝再多空力套件還是一樣油門一摧引擎比人家大聲卻跑的比人家慢車未到聲先到不知道2.4L的它100km/h時引擎轉速要不要到3000rpm?轉速錶紅線區是不是只到5000rpm?若差不多這樣還是市區開開就好高速不好開又耗油將來油還要更貴!我猜這台在台北市中心跑一公升大概跑不到6km....不知道有沒車主可以分享數據?