yayoys wrote:
其實真相是當初採購的人員跟廠商壓低價格,廠商不願吃虧造成廠商以採溝人員開出的價格出相同價格的膠.從中華員工那聽來的.
當初西元2000年以前中華三菱的車賣到翻掉,車廠為了cost down當時車廠和員工每個人的紅利大概也賺的眉開眼笑,你們可曾想過這個快樂是建築在消費者的痛苦上?
而使用這種有腐蝕性的酸性膠嚴重侵犯了消費者權益,事發後又以過保固以逃避責任請問車廠和員工你們這些錢是否賺的心安? (有哪種酸性膠會在前兩年保固期就銹穿? 如果有,那它的酸性應該非常~非常強,所以等車頂銹穿時早已經過保固了)
今天這個問題不是在車廠使用酸性膠導致車頂銹蝕,而是在車廠出問題後不願意負起全部責任,這種處理產品瑕疵的態度我以後換車時完全再不會列入考慮,難道你們做生意不是為了長久? 都只為了賺一次而已.....
(還講的像是施捨了很大的恩惠給消費者"換車頂"優惠價)
