FZ6華中男子 wrote:所以照著樓主的意思~...(恕刪) 我懂你的意思意思是說乾脆所有的3C產品,家電,汽機車...等等一切物品,通通都終身保固,壞掉就要修到好如果廠商願意的話,小弟樂觀其成!!!
hengching wrote:我懂你的意思意思是說...(恕刪) 如果您認為幾十萬的東西和幾千幾萬元的東西要享有一樣的待遇,我真的覺得大大您真偉大,可能您覺得錢太好賺了可以拿來揮霍吧!!不過3C也也終生保固的東西,例如Scandisk的記憶卡和創見等等的記憶體都是終生保固。我不知道三菱是怎麼樣保固車體的,但是以Honda和Toyota的保固條約來說,三年十萬是針對大部分的硬體,只是車體等等的有條約說如果確定是出廠或材料瑕疵,是不用被三年十萬公里的保固限制,雅歌七代煞車油管召回的案例就是這樣,Toyota VIOS的冷氣管召回也是這樣超過五年只要確定是原廠設計或施工的瑕疵缺陷,車商都有責任把他處理好,這也是法令的規範。不管您瞭解不瞭解法令,樓主的意義很明顯的是車商不負責任的行為,而不在於保固不保固。
我家是1996的LANCER,腐蝕的方式跟你的1模1樣,剛好是在車頂內側焊接橫條的整排線,且我家的車子是停在屋內車棚,每2個月打蠟1次。外面的車廠都知道,那時候三菱整批的車子目前都發生種狀況,只有原廠不曉得。解決的方式好像都是把整個車頂切調換新的。
我家的95年LANCER...97年VIRAGE....98年LANCER...到現在都還是正常使用中...都有重烤過...但是都是在原廠...沒有自己挖天窗...也沒有車庫...都沒有車頂鏽蝕的問題....我知道部份的USER有遇到銹蝕問題....但我想那只是個案...因為比例很少...如果"膠都有問題"那應該發生銹蝕的機率應該會很大....但放眼看看路上的三菱...好像銹蝕的問題...並沒有那麼多個人看法......
沒仔細看,還真的會以為樓主是澳洲來的客人但仔細看過每張照片後,才發現這真是三菱的缺失。就算沒保養,每天日曬雨淋,那也應該要從外面爛掉吧!這明顯就是由內到外腐朽的。樓主既然要力爭,這是一件好事!題外話:VW的十二年鈑金保固,嗯~~~算了吧!同事的車有一小部份生鏽了,VW以未到原廠保養為由拒絕保固。沒到原廠保養跟鈑金生鏽有關???