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關於 Fortis 的無段變速箱及新引擎

其實買你喜歡的八
要是買到你不喜歡的你還會想去開他嗎
我自己開2000年凌帥
開到現在滿意度一百
現在車子不能看品牌了
朋友買賓士的 買到車王
電腦常常當機 不到一年 就賣了
定期保養才是開長久的方法

NetPC wrote:
請問各位大大,小弟最...(恕刪)

小弟我目前人生第一部新車也是FORTIS.他跟我滿一年3個月了~目前沒有遇到什麼大問題.

有些人可能覺得原廠胎吵?著對我來說不是太大的問題.而且那也是好解決的問題.(換上自己喜好的胎就解決了)
A柱擋到??.每台車設計上一定有所不同.當你習怪某台車的駕駛視線習慣.當你換車著些在當下一定有可能變成
所說的問題.像我有加入FORTIS的家族.我們家族都是FORTIS.目前也沒有人好像有變速箱引擎故障問題.

著我們家族網址妳對FORTIS有任何問題也都歡迎你發問.因為都是FORTIS
http://fortis.freebbs.tw/index.php

下面著是我的車.以免讓人誤會不是FORTIS車主亂回文.也能給你參考看看

Fortis 平均比其他同級車款多了100多公斤,又能夠讓馬力扭力提升到同級車之首趨,
長寬高也相較其他同級車長,安全性又配備高數量安全氣囊,這已經是歐洲車的舒適度+安全性了.
另外又有著日系車種的科技時尚血液,已經無可挑剔了.三菱以往會有壞印象的地方不是零件跟售後服務,相較
於一般都是國產車,這些在意的地方不會差異多少,服務不好再另外找服務廠就好了,反正三菱體系的車廠都都
通用的,會讓人對三菱有不好印象的正是耗油問題(秒殺CP值的主要武器),如今如果這些問題都已經能夠突破,
相信明智的你比較想買哪種車了..

知道這100多公斤差在哪邊嗎?
看過幾次Fortis大撞之後,幾乎駕駛座都無損,甚至連A柱都毫髮無傷,但是引擎室已殘破不堪.."鋼"性阿.
足以媲美最勇的BMW.小缺點是A柱太強太粗阿有點擋到轉彎視線..
其他像風切聲,引擎室,車底輪動聲.之後都是幾千塊就可以解決的.都算是100%可以解決的不是問題.
之前去看過fortis..感覺後座的頭部空間小了點..本人身高180..在後座一坐正就頂到天花板了..前座是還好A柱不覺得擋到什麼...

另外關於業務...我反而不喜歡業務這樣勾勾纏耶...三番兩次來登門拜訪?我應該懶得跟他談那麼多他來也只是要說他車子多好多好...要妳趕快下單而已...自己想好決定好後直接call業務過來談不是好很多嗎?
skyisblue wrote:
之前去看過forti...(恕刪)


小弟體長188 小弟的老爹體長180....

喜八 focus 阿弟斯 都讓我們有點壓迫感.....反倒是只有fortis讓我覺得還ok耶

RVP100F wrote:
FORTIS用了這麼...(恕刪)
c8 市區油耗也很難看
版主你好:
我是"N"牌的汽車引擎技師,在車界也有近10年光景(沒臭屁的意思),雖然也考慮過teana(不過太貴),但是我的第一部車卻是forits,,"T牌"以前真的不錯,而我這次購車"頭又大 New Altis"連入選名單都沒進為何呢?因為"頭又大"不長進而且還大大倒退嚕,撇開舊式引擎跟舊式變速箱及懸吊設計不良的問題不說,他的省油及翻車是哪來的?我想在我之前回應給你的大大就有說到,我就不多說了,更不用說常發生的車輛爆衝及引擎內嚴重油泥導致要大修(此事件在某汽車雜誌有報導),雖然車廠都怪腳踏墊啦(腳踏墊也真無辜)或是客戶機油有問題更甚至是怪客戶長期怠速發車導致(哇考~~真是沒專業知識的車廠,快去看電視叭),所以囉這樣的車廠會是你想要的嗎??請問???
關於30的部份我很久以前也聽過引擎組裝不良導致"出怪手",前幾代的cvt有不良損壞的問題,但是之後的就未曾聽說過有啥大問題
其實不管啥咪車多少都有些問題,不論是真的有問題或是車主對車不瞭解,最最重要的是車廠態度及如何去處理,才是重要的所在

買了forits才2個多月,雖然只開了1300多公里,但都沒有發生過啥問題,操控.馬力都很不錯,買來第2天就胚到150km/hr.6000rpm,30的組裝品質已大有改善建議版主拋開舊有的既定觀念,去買forits吧,c/p值我想你應該知道是啥吧?拿著兩輛車的dm比較一下你就會知道那輛車才是真的值得你花70-80萬買一台車,我雖然是修車的但我也是也做足了功課才下訂的,你可以多上該車的論壇多看看,多試乘幾次多體會一下



以上是個人小小發言給版主做參考


是不是~
FORTIS~
起步加速時~
引擎都會有哩哩哩的聲音~
CVT的特色嗎??~
搖滾神人 wrote:
油耗相近……?小福省...(恕刪)



TOYOTA不只現在比人家輕百來公斤
以前時代的TRECEL.CORONA.EXSIOR.PERMIO
都比同級車輕很多
所以省油是一定的
要不然同級裡面比人家小很多的馬力
怎可能會比較省油

它TOYOTA如果不靠減車重
哪可能做到比其他車廠稍稍省油呢!
偷的車重裡面很多都是原來該有的配備
然後還賣的跟其他車一樣價格甚至更貴
所以愛買的人就繼續買吧!
只有不懂車
只要車能動的那些駕駛人
才會覺得TOYOTA好開省油囉!
Canon EOS Kiss Digital N + EF-S 18-55mm F3.5-5.6 II
venex wrote:
爬坡超車對cvt有點...(恕刪)



我的iO
端午連假去花東玩
回程走中橫回來
爬上武嶺那一段也沒你說的這種情況

油門踩到底沒反應?
在山路時
重踩油門下去一樣會產生降檔的感覺去超車
除非你是油門輕輕慢慢踩下去
才會覺得沒有那樣的感覺


Canon EOS Kiss Digital N + EF-S 18-55mm F3.5-5.6 II
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