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【國內情報】中華三菱預告全新小休旅Xforce即將登場,國產化設定切入小型CUV戰場!

哈哈😆加油啦
這台取代扣鋪拉55萬
價錢不能超過70萬
以免又失去競爭力、OK 👌
給予三菱一個大大的鼓勵

期待有好的表現
大家都搶進這市場
林恩 wrote:
許久未在國內推出新車...(恕刪)


看到 1.5 NA 就知道是來搞笑的.
這沒辦法

我猜這台車的「第一拔」是喇叭

和泰可以拔光JBL

中華可以拔光YAMAHA






Vincent616 wrote:
看到 1.5 NA ...(恕刪)
bbctank

兩者的價格不一樣,YAMAHA的汽車音響便宜的很便宜,但jbl的沒有便宜的...[笑][笑][笑]

2025-09-08 22:43
artdink0105

因為和泰拔的都是premium等級的JBL,給車主加購的都是低級貨,不懂就不要胡說

2025-09-09 8:26
說真的 出這台根本沒意義

賣的便宜沒賺頭 賣的貴 一定輸cc

cuv對手還不多嗎?

明明 就有一個好牌 J SPACE -L (就是 中華得利卡改)

把J SPACE 加長至4.8m 1.5渦輪+adas 車高降低至1.8m 推出5人 座 八人座 及九人座

命名為 j space-L 賣95萬 相信我 會打趴 市場上所有 mpv

這個不做 賣一個競爭多到靠北的cuv

還是要學 庫斯圖 賣個台幣 120萬

賣一台賺三台 嗎?
kenot303

不知道出這級距做啥,好好xpander不進

2025-09-08 23:04
Leo-Lin168

這台對手應該是YC,CC還是高一級

2025-09-09 21:18
我對裕隆的尿性就是
如果這車動力、空間、大小的最相似是YARIS
然後多了很多YARIS沒的配備,像是天窗、電動加熱通風座椅、大螢幕、電動尾門類的
那他的標價一定是CC等級
業務就說這車不像YARIS都不給配備什麼的,但價格也硬生生的往上加
然後少了這些配備,價格就跟YARIS差不多了
但YARIS還能再折價....
這時靠的是什麼?
就是信仰,就靠裕隆這招牌
結果蜜月期過後,又是沒變化的銷量了

站在消費者的立場,是不希望一家獨大
但目前車商的想法,我撿和泰剩的即可
申東賢

同一集團 怕網內互打 可悲

2025-09-08 23:23
馬力一樣是陀大便
台灣的市場小,可選擇的車款少
就連東南亞的泰國、印尼、馬來西亞
可選擇的車款都比台灣多
所以有新的車款都算是好事
不過這帥氣的外型
希望還是有當家的S-AWC比較對味
賺爛了 這根本超像 VOLVO EX30~
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