fca9219 wrote:請問,是不發動引擎吹(恕刪) PHEV在大電池有電的時候,在原地駐車,汽油引擎是不會啟動的,剛好昨天中午有一小段測試,12:30至13:30近一小時在露天停車場無遮蔽,冷氣溫度設定26度,室外溫度汽車儀表顯示34度,可行駛里程從15公里掉了2公里,變成13公里,推測用不到1度電(1度電約可行駛5公里),因為只是單次測試,還需累積多次紀錄,先給您參考.對了,要使用冷氣,一定要使用到大電池,所以日行燈是會亮的.
感謝樓主的後續報告。買新款車有買新款車的爽度。買末代車型也有末代車型的優點。方便維修,滿滿的備料加上最重要的,時間累積下來的穩定度。而這台車雖然是舊世代的內裝,但Phev的驅動模式可以替這部穩定的車型注入新的生命週期。我相信再過一段時間可以有更多同類型的車款可以選擇,甚至有可能會有純電100km以上的Phev出現(其實就是電池放大),但目前這部車的配置已經足夠我使用了,穩定沒毛病才是我需要的。還處於詢價階段,畢竟不是手骨粗的那種買家,希望快點看到促銷出現。
Ripken wrote:感謝樓主的後續報告。...(恕刪) 其實不用像同業一般以"末代車"來形容這台車,下面這個新聞是2020年底發佈的,某些國家也才剛量產上市,而台灣是日本廠製造的,不是這海外廠https://www.google.com/amp/s/amp-news.cnyes.com/news/id/4553749我覺得如果喜歡的話就以成熟穩定的車或技術來看待就好,不用在意別人的說法!我也在準備換車當中,什麼牌的車都在看,當然價格上…哈哈。