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Mitsubishi 小改款 Eclipse Cross 試駕|不僅變帥還長大了!

鴨唬雞摸爛到爆 wrote:
如果又是客貨兩用車就...(恕刪)

進口車是不會有客貨車的
改款後外型還不錯
但拔掉的東西蠻多的
這價格高了點
人家改款是加東西,2021日蝕則是車身拉長一點然後拔一堆好東西(環景、喇叭、雙層玻璃...),這間公司真的有想賣車子嗎?
好險2020就先買了
一堆該有的沒了
一堆該加的也沒加 QQ
陳小白2857 wrote:
這台是SUV中操控最(恕刪)

品牌還好..曾是擁有該牌16年的車主
但是2、3點還真的是硬傷..
還真的會讓我多思考一下..
老實說第一次看到小改款
是把之前好用的拔掉~
除了空間有提升之外
感覺整體是降級

我真的不懂日本三菱在想啥~
三菱業代真的蠻辛苦的OTZ
陳小白2857 wrote:
這台是SUV中操控最...(恕刪)


車道維持不一定每個人喜歡
家裡有台新款Altis
我和家裡長輩在開,就不是很喜歡轉彎時方向盤會和手對抗,尤其是遇到在轉彎處有些車都會靠在某一側,所以不能開在正中間時,或是跑山路時。
話說日蝕個人覺得改版前後各有各的優點,看使用需求,不過小弟還是喜歡改版前的,在市區好停車,也比較適合太座開,開山路更是棒(2020 12月入手)
那個9吋車機的介面

真的蠻智障的

標準的白牌UI

整合性夠弱的廢機


Weinnie wrote:
最有特色的尾巴被改掉(恕刪)
idcarroom

2023改款後的更廢更白癡

2023-04-05 1:30
環景…= ="
可惜了點
wonly wrote:
座椅下出風口算是後座出風口?
算!
車主手冊把它定義為"小風"出風口,
只有在選到「吹腳模式」才會出風,
風量應該會和一般正規的後座出風口有差距。


你自己定義的,那張手冊圖只是描述風流向,並不是常規講的後座出風口。

你要這樣講,往上吹,往右吹,往左吹,甚至窗戶打開也都是後座出風口。是嗎?反正只要風流向後座就符合你的定義了。
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