我們三位(三台)，都是白凹
我也是上週入手19年式白凹,年底太忙結果都沒空開箱
本來是已經決定要入手日蝕,但是後來考量日蝕後車箱真的有點小,加上主要開車用途都是載送老婆小孩,也沒辦法開的太熱血,最後為了家庭還是選擇的小凹
目前使用上也都相當滿意,分享幾個自己覺得很滿意的地方
1. 車子的靜肅性超優質,還有底盤很穩以及路面碎陣抑制的很好,我家兩歲小妞自從做了帥凹後,現在超容易在車上被催眠
2. 電子手煞車 + AUTO HOLD 用了之後覺得好方便, 尤其是AUTO HOLD 現在等紅燈腳都可以休息,舒服
3. 小凹的座椅我覺得蠻舒服的,雖然我比較過的車子不多,但以後座來說,小凹的後座我個人覺得比日蝕舒服(我老婆也這麼覺得)
4. 該有安全配備基本上都有了,這次改版又多了行人偵測以及車道偏移警示,對開車不注意時又更有保障
現階段使用上比較不滿意的地方只有後座那個安全帶卡槽,實在是有夠硬和凸,在後座坐三個人的時候或左右屁股橫移時真的很容易A到不舒服,這大概是目前唯一上不滿意
沒時間開箱也分享小小使用心得給大家
最後不得不說,最近路上真的越來越容易遇到帥凹
sawana wrote:
目前使用上也都相當滿意,分享幾個自己覺得很滿意的地方
1. 車子的靜肅性超優質,還有底盤很穩以及路面碎陣抑制的很好,我家兩歲小妞自從做了帥凹後,現在超容易在車上被催眠100分
2. 電子手煞車 + AUTO HOLD 用了之後覺得好方便, 尤其是AUTO HOLD 現在等紅燈腳都可以休息,舒服
3. 小凹的座椅我覺得蠻舒服的,雖然我比較過的車子不多,但以後座來說,小凹的後座我個人覺得比日蝕舒服(我老婆也這麼覺得)
4. 該有安全配備基本上都有了,這次改版又多了行人偵測以及車道偏移警示,對開車不注意時又更有保障
現階段使用上比較不滿意的地方只有後座那個安全帶卡槽,實在是有夠硬和凸,在後座坐三個人的時候或左右屁股橫移時真的很容易A到不舒服,這大概是目前唯一上不滿意...(恕刪)
也恭喜大大，買到好車，使用近兩星期心得是
01.若要啟動車道偏移警示(時速65以上才會作動)，必須養成換車道(不論後方有無來車)，一定要有打方向燈習慣，否則會被警示聲炒死
02.ACC & AUTO HOLD是好物，FCM&行人偵測 都有警示過，但還沒被這兩項打臉過
03.有盲點偵測 + 轉頭看左右有無來車，轉彎時安全性倍增
04.4WD專有駕駛電動座椅調整，KIMOGI喔
05.開車習慣不會大腳，儀錶那棵大樹，綠葉每次都是滿格，也就是這2.4升引擎動力，對我已夠用
不滿意的地方還沒找出來，至於後座座椅，還沒有人座過~~
IIHS
CHALLENGE ACCEPTED 57 models clinch 2019 IIHS safety awards
https://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/challenge-accepted-57-models-clinch-2019-iihs-safety-awards
測試報告(可用谷哥大神翻譯)
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mitsubishi/outlander-4-door-suv/2019?print-view
引擎代號2.4L 代號4J12跟日本/美國看來同一顆.為何有人說舊的呢??
https://www.mitsubishicars.com/outlander/2019/specifications
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_gasoline/spec/spe_03.html
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