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中華汽車廠內探秘,來看看新車研發進行了哪些測試


微風京品 wrote:
把車體鋼性結構做到...(恕刪)


如果妥善率也跟上福特的話

那可能只有01和論壇上能熱賣了

FORD的後勤..... 零件小毛病真是擾人
公布後 更是對國產車的失望, 簡陋老舊的設備 一點專業的感都沒有, 原廠看起來更像隔壁的黑手修車廠
有願意研發車, 值得鼓勵, 但是不懂:
1, 強調重金設計, 但是外型怪, 尤其是車尾,
2, 強調幾十次撞擊測試, 重視安全, 卻不公布影片
3, 重視安全, 卻不下放6氣囊
有這些問題, 行銷再怎麼努力也無效, 為何不立刻解決上述第2,3項問題, 很簡單的事 !
目前擁有最新設備應該是裕隆旗下的華創車電吧,怎麼不拿出來打廣告勒?

goodpig wrote:
這張圖真的太爆笑了...(恕刪)


不能同意你更多了....
給我撞擊測試+1
這已經是最好的工作環境了,如果你有看到其他部門的話...
艾薩克 wrote:
一部新車量產上市之前...(恕刪)


老話一句,臺灣之光加油!
但售價跟安全性希望親民一些,讓想挺你們的更有力。
p.s. 目前我只考慮有NCAP/IIHS撞測的車
沒有恨鐵不成鋼,因為屎不會變成鋼,你對造車好有知,你隨便問1000個人是歐洲車安全還是裕隆,和泰車安全?
EPS都16,7塊的,是你的命造就出來的啊
裝裝樣而已啊
什麼辦公室人員桌上會空蕩蕩的啊

BlueK7 wrote:
實在太瞎了...在...(恕刪)
五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕


幫國內用心的廠商加加油!!
不知道納廠有沒有意願給大家參觀一下
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