waterfat wrote:這篇文有解嗎 我...(恕刪) 你的檢測器也太不敏感了我的如停太久 會顯示11v多 啟動後有充電時也顯示13v以上電池電壓過低 原廠並不會通知 電池上有顏色小窗可辨識 不會通知
shih2288 wrote:你的檢測器也太不敏感...(恕刪) 你誤解了,原廠意思是叫我不要管抬頭顯示器上電壓值,說是從obd2來會有誤差,如果真的發電機電壓過低,儀表版上有一個電瓶符號會先亮,雖然我也不太相信技師說法,所以才問說這篇討論後續如何?是否真如技師所說一致
如果儀表上的電瓶符號亮了,那發電機可能就掛了,我發這篇文的用意,初時是不了解原廠的作動原理,但是這也才發現連原廠都不知這問題,這也太扯了,後來經由網友貼文,了解此系統的原理,但也才知它有專用的電瓶,原廠為了省錢,用一般的電瓶替代,但是如果電瓶的壽命能較一般正常使用來的長,其實就有它的好處了,但是看了一些網友車友的回報,有長有短的,那就只能用自己的車子來當標準,我以前的車都是2年左右掛點,所以就以2年來當判斷的標準了,
ericsac wrote:如果儀表上的電瓶符...(恕刪) 謝謝ericsac兄的說明我之前20年的老車toyota的也是直接夾上去充電主要是開車頻率不高才會造成電池常常充不保最後要用充電器另外充電但現在新車帥凹才剛剛買因為都還在保固期內雖然是用AD-2002的還是不敢直接夾上去衝因為我買的充電器是全自動的會分四階段限電流方式一直升壓充到飽第三階段最高電壓會充到15.7V怕直接燒壞行車電腦所以還是想拔起來如果以後電池要換我會想換充電制御專用的電池另外請教您的帥凹是什麼年份的以後保固期過我就想要跟你的一樣直接夾上去衝
skyjackertku wrote:謝謝ericsac兄...(恕刪) sky兄,我的小凹是17年的,但是我用的充電器是淘寶買的,自動充的時候是14.4以下,自動判斷,電瓶電壓越低,剛充時電壓就越高,電流越大,但也不會超過14.4,跟車子的發電機相同,之後就開使降低了,另外有手動充電供能,此時才會到15.5v以上,所以我才敢掛在車上充,但是車上的電腦電壓超過16v我記得應該不會壞,因為發電機的穩壓如果壞了,那電壓會飆到18v以上,那不就整車電子系統都掛了,但為了預防萬一,還是拔起來充較安全,我常看展示車都掛著充電器在充電,所以掛著充應該是沒問題
家裡老爸的車子也是2019年的小凹.不常開所以常放到沒電…最近買台麻新微電腦全自動汽機車專用充電器-TC1208.上個月電瓶幾乎是毫無反應.將電瓶拆下來拿進屋內,用6A充了近11小時,顯示充電完成後裝回車上,發動後開出去轉轉,感覺好像沒什麽改變…剛才又直接掛上電瓶頭上充電,直接充到顯示充電完成.發動後,開出去轉轉也都正常~
小凹邁入了第6年,里程來到了快22萬,電瓶換了第三顆,第一顆原廠的只用了1年10個月,是從我開車以來壽命最短的,車廠都說我車上裝太多電裝品,其實還真的是很多,但是第二顆電瓶用了4年還沒掛,但我還是把它給強制退役,後面這2顆都是用愛馬龍的,不同的是多數的時間,電壓錶顯示都是在13.4v以上,沒充電的時間較少,但原廠的那顆電瓶大約有80%以上的時間是沒在充電的,原廠電瓶使用充電器充的時候,充電器大約都是顯示從30%開始充,表示電瓶的電量都不足,但愛瑪龍的使用充電器充電時都是從約80%左右開始充電,大約一小時內就充飽了,以上這些資訊提供給後面的車友參考看看