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你要ESP我就給你ESP,這次消費者會買單嗎?

終於把EPS加上去了!
外型還不錯
有人覺得車頭燈很像CR-V嗎?
個人認為跟CR-V



完全不像
johnnnnnnnnnny wrote:
終於把EPS加上去...(恕刪)
為什麼不乾脆改成sportback就好了?
只能說,多了一些"基本"的東西...
其他都是敷衍了事,符合法規的小更動...
繼續再撐個10年吧(我記得fortis好像是2007那陣子出來的)

個人認為三菱新版本的車頭跟車尾超醜的,
就是zinger的車尾和outlander的車頭跟車尾
zinger以商用車用這車尾是比較好看,但outlander用這車尾就變得像商用貨車很low..配上鳥鳥的刺刀車頭,沒比冏頭好
新的fortis車頭看來也是以outlander的車頭為基準修改...好像2004前後的global lancer一樣醜~
補齊基本安全配備,很值得鼓勵。
一般來說,也只能做做外觀少部分的變化、內部小小的改變,除非原廠支援。
只是,此車(第九代)大概已經十年了,十年前的設計,再怎樣也是屬於舊世代。
如果原廠不支援,在無法變動整體架構(中華應該也沒辦法改用剛性更佳的鋼材)下改改外觀,對於安全性並不會有大幅增加的可能性。

看來中華三菱會再產生老妖精三代~savrin是第一代、colt是第二代、這台就是第三代。
再不行,就跟ZINGER一樣,改掛中華品牌繼續賣。
反正中華設計功力已經很強大,不用是浪費。
怕是怕,嚴董的集團事業互相優化後,把這些人才大量資源攬到他自有品牌上,而只留一點點資源用在其他品牌。
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
目前業代朋友的小道消息以出來全車系採用全新引擎1.8 新變速箱

價格

67.9萬(雅致)
71.9萬(經典)
74.9萬(豪華)
76.9萬(時尚)
81.9萬(旗艦)

頂規有七氣囊 其他全三顆 ASC TCL TPMS HSA ESS BOS 為全車系標配




TCF大師 wrote:
目前業代朋友的小道...(恕刪)
真的阿~只有1.8沒2.0引擎???有點可惜,只不過7氣囊可以下放一點等級嗎?[
TCF大師 wrote:
目前業代朋友的小道消息以出來全車系採用全新引擎1.8 新變速箱

價格

67.9萬(雅致)
71.9萬(經典)
74.9萬(豪華)
76.9萬(時尚)
81.9萬(旗艦)

頂規有七氣囊 其他全三顆 ASC TCL TPMS HSA ESS BOS 為全車系標配


要花81.9萬買國產LANCER才有七顆氣囊

不如直接買進口SPORTBACK,差沒多少,一樣全配

三菱的定價再再顯示把台灣消費者當盤子,對台灣消費者的人身安全注重性排的很後面
國產中型房車頂級開價賣到80多萬,比神車6氣囊款還貴,多一顆氣囊可以貴多少,果然是怕打到納智傑而把價格拉高,三菱房車銷量沒別牌好,又要擔負助攻的角色還真辛苦
雖然不算便宜,但是,還是比神車便宜喔!
Lancer頂級目前知道的應該有智能螢幕甚至倒車顯影,神車沒有哦!


mark1329 wrote:
國產中型房車頂級開...(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
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