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三菱(已畢業)業務的不滿-文長慎入


林5537 wrote:
開這樓讓我好多回憶...(恕刪)


看了你的自述
我只覺得
工作要work smart, 不是work hard

依你這樣的工作態度
在職場上當然會非常受到歡迎,這我真的不否認
若我是你的主管、學長
我當然也會非常希望你不要走
走了誰來搬東西?誰來頂缸啊?

但你可以回想一下
誰在你的主管前面最紅?
是最會搬東西的?還是最會賣車的?

你這種工作態度真的很好,這真的要跟你拍拍手,真的是新人楷模
(我沒有在反諷你,我是說真的)
但不要忘記自己的本分到底在哪裡
自己的專業強、本質學能強那才是第一重要的
樓主的每一句都說到我心底
身為三菱車主
看到車廠衰退成這樣
真的感到很悲哀
問我下一台會不會繼續換三菱
或許不會了,這種車廠不夠格讓人死忠相挺
人生就是一連串的挑戰,一關接一關,只能往前闖
minhua0317 wrote:
看了你的自述我只覺...(恕刪)


明褒暗貶...你以為我第一天進社會?你是不用尊敬我沒關係,反正大家不認識

但我很好奇你到底相信什麼是最高價值,初音未來?AV?

你的習慣真的很差

看幾篇文就對別人指指點點,否定曾經做過什麼。講不準又不承認,這叫人怎麼辦呢~

我自述完了,你沒看到我對公司的向心力,明褒暗貶我的最大價值是搬東西
(難怪留我下來的都是所長等級,你不懂那等級的人的想法)

邏輯趨近神,更不可思議的是你無比自信

你的工作確定不是幻想來的?

有在工作的人會這麼看不到重點我真的沒見過

有在工作的人會這麼喜歡檢查文字我也沒見過

有在工作的人會這麼喜歡抓語病往死裡打我更沒見過

對你的情緒真的緩和了,你說越多我越明白你的高度在哪裡,不氣了,神奇!

minhua0317 wrote:
所以你就是被抓不專...(恕刪)


喔...好棒棒
很抱歉,借您的版面發問一個小小的問題...

為什麼賣車的業代把車賣掉以後,就完全不理人了?

我有幾個朋友遇到以下這種類型的...

口口聲聲的說有關車子的什麼問題都可以找他,他都可以幫忙解決!

結果呢?交易成功了、填完問卷調查了後,不是人搞失蹤好幾天,不然就是超級慢回覆問題的?!有一搭沒一搭的?!

賺完了後就閃得一乾二淨,不關他的事了?

那請問有經驗的各位,後續保養或買車後使用上有問題的話是要找誰處理?

是要回買車的那個經銷站?還是其他連鎖的店家也可以?

(如:A在三菱中華店買了一台車,那他後續如遇到問題是要回中華店找那位賣車給自己的業務員?還是三菱其它分店也可以?或是外面私人的保養廠就好?)

找外面的保養廠是否會影響到保固之類的?

第一次保養一定要回賣車的那個地方嗎?




jin1126 wrote:
很抱歉,借您的版面...(恕刪)


說實話,回廠保養這筆錢業務是沒有業績沒有獎金的
若你需要他去幫你牽車,要看那位業務的服務態度如何,越年輕的越聽話

但保養是技工需要的業績,大部分技工應該願意,可以的話找一位願意幫你牽車的技工,跟他留LINE自行處理跟約時間即可
油條一點的業務會閃這個工作

在汽車量販店保養是可以的,時代進步,機油還是什麼都有符合原廠設定的
唯一在意的是你的車是什麼檔,CVT較不同,要特別強調CVT可以用的

在別家三菱當然也可以
你可以直接問:我需要用車諮詢請問哪位可以?
他們有義務做這件事
不然你可以恐嚇他"電話巿調我全部給1分"
之前有客人全部給1分,我們營易所接總部電話接到手軟

我以前lancer大慨前幾次回原廠,後來工作忙都在金X笙做了
你說有差嗎?感覺不到....

如果你今天買雙B最好是回原廠,因為這樣要賣時可以強調"原廠保養,有記錄可查"
買高價車的人可能會在意這個

林5537 wrote:
說實話,回廠保養這筆...(恕刪)


三菱車會賣不好感覺上是高層的問題比較多

畢竟重大決策都是在高層

業務、工程師也都是在高層做了些奇妙決策後在夾縫間求生存罷了

以前的菱帥1.8稅金硬是比別人貴一級,好吧引擎是日本的

原廠不願意下修或是中華沒去爭取...這是一個點

雖然會有人不在意,但畢竟還是會有差

自從事件後日本停止開發新車也注定了現在三菱沒有新引擎新車的狀況

一些舊車又因為法規也只能停止販售

剩下的產品為了延續產品壽命就來個拼裝混搭

反正能把鯊魚頭改成鯰魚頭,還有甚麼搞不出來?

不過應該鯊魚鯰魚都可以保留供自由選擇比較好

後來的鯰魚改的確有些人喜歡,但也沒有堅持就對了...

然後鯊魚錯過了市場,市場也沒有等待...

接下來油電或是進口車的芭樂價...

其實根本不想賣是吧?

只是要有一點存在感就對了?

中華現在感覺剩下商用車...

希望以後別連商用車都丟光了~

三菱自動車感覺就像EVO X

final edition了...

比奇堡最速魚 wrote:
三菱車會賣不好感覺...(恕刪)


是的...我不是幫業務護航
因為業務為了業績一定會想破腦子求新的話術
公司能做什麼車佔了一半的重要性

但菱帥1834CC的稅金,願意買的人真的是三菱死忠粉
願意買virage的人都偏年輕,有那個衝動可以忽略稅金

一家公司不顧支持者想法,支持者是有感覺的
轉走商用車也是另一條路啦
但房車做砸了這件事,歷史記錄永遠在

林5537 wrote:
身為在三菱賣過車的...(恕刪)

看到妳的感覺,很多公司都是這樣的,基層員工都是棄卒,哪怕你是看好公司的前景也好,
我也是覺得三菱的外型出眾,但是喜歡歸喜歡,但是三菱無論是車款以及後勤維修直逼福特等級!
,所以每次看車子都只看T牌,希望您能夠抱持"做一天和尚 敲一天鐘"的心態做事就好,
上班也比較寬心(曾在其它行業認真拼命,最後心灰意冷的勞工留....)

林5537 wrote:
有在工作的人會這麼看不到重點我真的沒見過

有在工作的人會這麼喜歡檢查文字我也沒見過

有在工作的人會這麼喜歡抓語病往死裡打我更沒見過


因為你真的沒寫出重點過
現在開始放大絕了?
除了五四三
威脅恐嚇人身攻擊都要出來了嗎?
果然是業代

因為受過嚴謹的日式訓練會這麼檢查文字是理所當然
如果你真的有在中華─匯豐─順益─裕益體系好好認真上過教育訓練
我真的不相信你會寫出這麼不專業的東西
慢走不送
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