新款的Zinger好像進步不少耶？ (第7頁)

s29788s
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61樓

2015-09-24 21:26

國內可能只有中華汽車了車款越賣越少款，人家是越出越多他們卻是越賣越少，而且最近自行內部改造的車款問題一大堆，新達貨車發了那麼多錢卻出一台三不像的東東，一下引擎出怪手一下煞車有問題一下電腦有問題，再來就是小扣這台最可憐有其是剛出來時，就像是黑都醜加油才會走入檔還不走，倒車還會想一下電腦更新在更新⋯⋯問題一堆重點是都不敢對外招回不敢承認錯誤，都趁客戶回廠時偷偷更換和更新，你們有遇過新達新車保養要三天的嗎？太誇張了真敬佩他們的業務。

BrilliantWing

BrilliantWing
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62樓

2015-09-25 13:52

s29788s wrote:
國內可能只有中華汽...(恕刪)

我想這幾年會是中華汽車的陣痛期，
過去背後有三菱母廠技術支援，現在三菱日益無力，
他們開始轉而向其他汽車廠或零件廠購買，
短期內一定會有磨合期存在。

minhua0317

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63樓

2015-09-25 14:26

BrilliantWing wrote:
我想這幾年會是中華...(恕刪)

雪上加霜的是
中華本來還有一絲絲爭取福斯設廠或代工機會
但就在這個時候福斯來了這麼一下
這可能一下就歸零了吧！
真是悲劇.............

Coffee1018

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64樓

2015-09-25 14:53

puligood wrote:
舊款mivec是單...(恕刪)

單點噴射是TBI，節流閥體燃油噴射，化油器轉燃油噴射Fi的第一種型式，各缸燃油分配不好，現在沒人在用了吧！
多點噴射即普遍的進氣歧管噴射

shukae

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65樓

2015-09-27 14:36

新款zinger的引擎動力曲線圖
圖片截於官方網站

到2.0kg/m的轉速比前一代提前了約1000rpm
而且是一整個平直的高原
這樣的動力表現感受應該非常好

我是傑夫

我是傑夫
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66樓

2015-09-27 16:09

rockerdondon wrote:
外型比起上一代好看 ...(恕刪)

我是覺得跟u6有些神似呢

wnhung

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67樓

2015-09-29 9:14

拖得動750Kg以上的露營拖車嗎?拖得動750Kg以上的露營拖車嗎?拖得動750Kg以上的露營拖車嗎?

sam2215

sam2215
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68樓

2015-09-29 21:34

H.ming wrote:
中華不錯了啦！原廠...(恕刪)

lancer要自己拉皮?不可能吧~日本三菱都改口說要研發下一代lancer了 lancer應該輪不到自己改吧!而且lancer自己改會又競爭力嗎? 不像zinger怎麼改都可以捏　不過自己改的zinger外觀像u6的味道很好奇不知zinger改三菱新世代外觀會怎樣?附下一代lancer的外觀

permedia999

permedia999
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69樓

2015-09-29 23:54

ZINGER 開了幾年，坦白說是超值車輛，

但這次感覺改得有點廉價感外觀線條有點過時車頭像colt + 車尾像verica。車身沒變

恆溫空調拿掉，等於自降等級

定速是頗實用內裝大同小異

要賣贏無心經營的innova 應該不難

muenter

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70樓

2015-09-30 11:24

中華外銷中東版的Zinger，從開賣就沒有掛三菱標..一直以CMC Z7的名字在賣
現在本地市場也回歸CMC..若TOYOTA要停產INNOVA傳言為真，那中華在沒競爭的情況下..
把商用車都改標除了省權利金，應該也是對於市場很有信心..其他廠對中低價位輕商用車市場沒啥興趣
換個陸製引擎也是剛好，反正三菱原廠沒搞頭了，
買家也沒得選.就算整輛都用中國零件組裝.頭家還是得買，
相同的預算沒有其他選擇..