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休旅車比騎檔車還省，有可能嗎？？？

paulchiou
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19分

61樓

2014-11-14 11:10

米路古 wrote:
54.6 km/l ！！！
54.6 km/l ！！！
54.6 km/l ！！！

54.6是室內測還是室外測?
休旅車去掉最吃虧的風阻因素就有這個數字了吧。

Juliansa wrote:
MITSUBISHI(註四) OUTLANDER PHEV HYBRID A1 5D 1998.0 1954.0 9.9 138 49 54.6
華菱汽車 103/10/08 1級
註四：此車型係插電式複合動力車，使用汽油與電能，其油耗結果係依據歐盟1999/100/EC指令
及其後續修正指令之測試方法執行，
油耗測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。

所以油電車和普通汽柴油車放一起測油耗很奇怪，要就2種都用油的里程下去計算才公平，
另外再加註用電可行駛里程就好。

任何問題均可反應及討論，但不要罵髒話，罵髒話不能解決問題，上法院和街頭抗爭才行。該文會先他X的移動至資源回收區, 請發文前再多長眼睛。

KiKiUnicorn
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62樓

2014-11-14 12:22

csimduke0804 wrote:
那1公里要用多少電費

測試結果有啊，
138 WH/KM
一公里約0.14度電，
以一度5元算約0.7元/KM
再加油錢約 0.55～0.6元/KM，
所以一公里約要1.2～1.3的費用(油錢+電費)

人類中最卑鄙無恥的是，權力擁有者和諂媚權貴者，藏身安全場所歌詠戰爭，用愛國心將無知者送往戰場！

k_lai

k_lai
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63樓

2014-11-14 12:44

拿油電車去跟純吃汽油的比，這意義在哪?
要比應該也是要拿油電檔車比然後還比較省在來說嘴吧

cmchun

cmchun
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64樓

2014-11-14 13:03

只看油耗不看電量消耗
不懂PHEV是什麼可以去google一下幫不了你

幫不了你

郎心狗吠
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65樓

2014-11-14 14:21

前幾天tvbs有個節目,請來幾個汽車專家[包括嘉偉還有幾個不熟]...

節目上有談到PHEV油電車,說是能靠純電動跑50-60公里 100分

100分

不過目前看來汽油和PHEV油電版,有著將近1倍的價差 orz

orz

以我家的用車習慣,這價差夠加汽油十幾二十年了挖鼻孔

挖鼻孔

競業禁止
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66樓

2014-11-14 14:39

郎心狗吠 wrote:
前幾天tvbs有個節...(恕刪).....節目上有談到PHEV油電車,說是能靠純電動跑50-60公里

純電動跑50-60公里..........那我每天就都不必用到汽油了

Smallbee

Smallbee
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67樓

2014-11-14 14:58

acom66 wrote:
純電動跑50-60公里..........那我每天就都不必用到汽油了

記得每天回家停好車後要充電, 這樣明天才能再跑50-60公里. 其實 PHEV 在台灣很難普及的原因是都市內要能夠停好車充電, 除非有自己的車庫可以用, 以現在集合式住宅林立, 也不是每戶都有停車位, 更何況是專屬充電設施!

m91

m91
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68樓

2014-11-14 15:03

米路古 wrote:
大概懂那個原理
不過還是很扯
如果是這樣
以後應該很多車也會開始做這種配置了

油電混合車.
電動馬達+汽油引擎, 當然省油!

comanche

comanche
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69樓

2014-11-15 21:26

Smallbee wrote:
記得每天回家停好車後...(恕刪)

PHEV好處應該是沒得充電也可以加油靠汽油引擎去發電帶動車子
或者是切換成一般的電力+汽油引擎共同推動車子的Hybrid模式也可以
偶而再開到有充電器的公立停車場再充電
甚至是一直不去充電站充電應該也可以
至少對充電站的依賴性沒純電動車種高
PHEV算是介於現有Hybrid及純電動車之間的雙棲產物

cnn

cnn
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70樓

2014-11-15 22:27

PHEV 就是plugin hybrid
就是可插電的油電車
油電車的加強版
電池加大，馬達加大所以純電行駛里程與速度也就加大了
電池沒有電一樣可靠引擎動能充電，所以絕不是沒電就吃油這麼簡單
只是三菱是第一家把它用在SUV 上面

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