alanlai wrote:
其實重點是計算方式...(恕刪)
說了這麼多....
雖說馬力大小是很多人迷思,車商也深深了解這些道理..
因此會在德制馬力日制馬力或者總馬力上做文章好讓數據好看一些.
真正懂的人當然會知道這些單位數據背後的意義!
"規格不同不能這樣比"或是"馬力真是最大的消費迷思,馬力大又如何"
沒錯,有些時候不甚了解的人的確會陷入那樣的數據迷思裡面.
的確誰會經常開6000轉讓最大馬力浮現?
我想這就是你想說的消費迷思!
我倒認為汽車界所應用的各種技術來說,
最大的迷思應該是品牌吧!(就有人認為賓士的200德制馬力大過bmw的200德制馬力(只講相同單位數據))
但如果真認為引擎馬力扭力輸出,或是省油效能不重要甚至是迷思的話.
我想也是太過膚淺了.
畢竟這些數字也是某些公開的標準測試方法或是公正單位認可的數字,
舉個淺顯易懂的例子,
難道您會買一部車,在購車時完全不考量數據,
不考量馬力扭力?
不需試乘試駕?
只憑感覺買車嗎?
