ddonme wrote:
請問是指那方面的指針?
另外,副水箱有拔起來檢查沒破洞?...(恕刪)
指針是指壓力錶上的
副水箱會沒水一定是哪裡有破漏掉了
應該要在仔細檢查一下才是！
看見您的辛酸史 真是安慰許多..
不過我的狀況又跟您不太一樣..
我目前剩下 長爬坡 水溫會升高 像是 合歡山那段都要開熱風開到很強把熱氣導近來 免強可以維持水溫~
如果坡很長 一直1檔2檔 高轉速 也是會慢慢上升~
一開始是串聯風扇 兩顆會一起轉沒用 後來發現水溫跑超過一半(約上升1格了) 風扇才轉 換了低溫的水溫感知器 就在一半就轉了水溫表的指針也沒往上跑 就沒理他了~
後來停紅燈 水溫有時候又會慢慢往上跑去給人家檢查說水龜沒開 換了水龜(約76度的)就又好了~
但是長爬坡升水溫 問題一直沒解決 只能用吸熱氣散熱法 哈哈 反正也很少在長爬坡~
網路爬文也有人說 會亮引擎故障燈+水溫升高 很有可能是觸媒阻塞?導致溫度升高..
我的引擎故障燈 偶爾會亮 換又不少錢 反正平常不太會亮 熱車不加油 就都沒事 真怪..
另外看到你說 開冷氣水溫容易上升的問題 我的車好像就跟你的不太一樣 我開冷氣反而水溫似乎比較穩
可能開冷氣 風扇會持續運轉吧 但是爬坡根本沒力 沒辦法開冷氣 目前是想手動裝個風扇開關 常爬坡就開著..
另外還沒看到您 到底是什麼問題了呢 未完待續嗎...?!
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