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三菱的車風評真有那麼差嗎?


kevinsoong wrote:
沒那麼誇張啦 我...(恕刪)


CVT可以拉到紅線?現在都強制升檔了!
mk721109 wrote:
三菱現在連日本人都不買單了.....一堆有的沒有的......(恕刪)

日本人太不買三菱,是因為2000年的隱藏召修事件,雖然說日本人對這種事很敏感,但後來日產和豐田也有類似的事件卻沒什麼影響,只能說誰叫三菱要第一個出事。
至於台灣人買車是不是比照日本,就參考就好,安全性才是最重要的,不然把2安無EPS的台產豐田賣回日本,日本人會認為它比三菱還不值得買。
前幾週去關西玩了一趟,特別注意三菱車的能見度,只能說我看到的能見度真的很低,雖然如此,但已開了二部三菱車,我絕覺得好十分滿意。

YOSHIMUNE wrote:
日本人太不買三菱,是...(恕刪)

三菱這個事件根本不是造成它轎車銷售不佳的原因,為何總有人喜歡提這個。
現階段是三菱重心已擺在於商用車輛。
海闊天空,狂風暴雨以後!
車是買自己喜歡的來開
不適別人建議 應該買什們車 !!
因為開車的是自己

loving u wrote:
三菱這個事件根本不是...(恕刪)


但是日本人, 還為了這個拍了一部日劇 - 空中的輪胎
May the force be with you!
loving u wrote:
三菱這個事件根本不是造成它轎車銷售不佳的原因,為何總有人喜歡提這個。
現階段是三菱重心已擺在於商用車輛。


三菱之恥 –> 大眾感官不好 –> 銷售不佳 –> 母公司&合作廠商投資意願降低
–> 無研發資金開發新產品 –> 無新產品挽回劣勢

就因果關係阿 怎麼會沒關係

另外我不是唱衰三菱 我是LSB車主 我想以日本人的精神 背者過去的錯應該會更加戰戰兢兢
是台廠爆發事件的話 我應該就不敢嘗試了
頭又大的車真的很好?見仁見智~好保養~省油~這我認同!
但他有ESP?他氣囊有足?他鈑金有厚?經得起別人來撞?操控好?
在我看來開在路上的 頭又大 有以下特性
1.轉向不開方向燈
2.開車亂開
3.隨意迴轉
4.排隊插隊
還有的~還有各位補充...


在日本,三菱確實因為那件事變成過街老鼠,銷售量一落千丈,這是不爭的事實。但台灣應該不沒有這個因素,根本沒多久人知道,lsb真的不錯,有心動。

mk721109 wrote:
只要跟親朋好友提到我...(恕刪)


重點是你喜歡的車,你要買三菱,是你那些親朋好友要幫你出錢的嗎?

自己很明確要甚麼,還去問別人的意見來影響自己的心情

好笑~~~~

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