在台灣能選擇的車款其實相當少
20幾年前市場剛開放
歐洲.美國.日本各車廠百家爭鳴
光是義大利就數得出飛雅特.蘭吉雅.愛快
法國德國英國美國都是
現在歐洲除了SKODA很新以外, 老品牌都撤
選擇少了很多
美國就更別提, 通用都跟台灣say bye
連帶OPEL也沒了
昨天我妹還問我：他老闆要去美國, 預定DODGE CARAVAN
問我有沒有聽過道奇
道奇當年在台灣也有賣過吧？！？
台灣市場太小
能選的車子真的很少
大家又太支持TOYOTA
前兩天看7月份銷售統計
一樣2.0/2.5/3.5, CAMRY賣16XX輛
TEANA只賣16X
只有1/10
天哪
國外車廠看到這付完敗趨勢
早早收攤去對岸奮鬥比較有機會
誰能預告福特.三菱.馬自達跟裕隆, 哪間在台灣會先倒下
我猜可能MAZDA或福特
三菱雖有商用車, 我上次修車去過萬華車站對面巷子的三菱
以TOYOTA或裕隆觀點來看, 那間能稱的上原廠還真是見鬼了
燈光暗, 辦公室也糟
松山高中一帶基隆路後面巷子裡的福特我也去過, 感覺也不佳
最近一直找車, 從空間很窄的LIVINA. 國產各品牌看來看去, 這幾天看到LANCER SPORTBACK
5門房車正合我意呀！
安全性也很好
可是我另一臺車已是布椅
我希望至少要皮椅, 幾向方向盤對我根本不是重點
SENTRA HV方向盤從一開始就只能上上下下
椅子一直只能前前後後
椅背的電動腰靠調整器, 老早壞掉
如果LANCER SPORTBACK可以出皮椅, 我就選了
寫了這麼多爛話
我只是純粹感嘆在台灣, 能挑選的車子真的好少
再來就是猜想, 國產車廠哪間會不想繼續幹下去
gn12345615 wrote:
我只是說事實而已.....(恕刪)
上周在新竹看完車....
基本上, 我個人覺得, 這台車對得起它的售價!!
幫日本清庫存? 確實是.
不過在日本,有完整主被動安全的車一堆,幾乎都標配,三菱在海外賣輸同級距的不難想像!
但別忘了,你在台灣,如果三菱要偷掉這些安全配備在比較,誰會選三菱這一台？
不然你以為三菱引進這台, 為何不敢偷掉安全配備.
如果是海外新款,又是暢銷車, 完整不偷的引進台灣, 售價會是多少！？ ＞１００ ？
我只能說, 這種售價, 對得起它給的規格! 日本原裝,主被動安全.
如果有, 我也夢想要日系原裝進口, 安全到位, 價位又實在的日本車.
結論就是： 即便這台款式舊, 又是清庫存....但是原裝和安全,開這種售價,是可以考慮的!
內文搜尋
從 APP 打開
X