
天生無極 wrote:
我認同MK 3 TD...(恕刪)
我的結論就是同價位選歐系柴油車比日系車即使原裝進口的都要來的好, 因為日系車引以為傲的毛病少省油的特性, 柴油車不但都做到而且大幅超前, 更提供了日系車所無法提供的性能(渦輪動力 VS 自然進氣)這是日系車在歐洲全面潰敗的主因, 同時折舊及保值也勝過日系車, 更附帶事故漏油不易火燒車的安全性(柴油常溫遇火不燃), 要花84萬實在有更好的選擇...
Powerthrusty wrote:
買車的人不一定從早到晚只在乎那些數據 有多少馬力扭力的 A牌比B牌馬力大跑比較快等等
再者這等級都是一般國民代步車 性能也沒那麼重要
簡單的說 並不是FOCUS不好 只是大多數的消費者 只要聽到是日本原裝製造的
竟然要花一樣的錢 何必屈就於國產組裝的次等代工品質
買車的人不一定從早到...(恕刪)
贊同!
日本原裝進口1.8-- 7安+VSC+ABS+BAS+EBD+BOS+ESS+CHL 五門三菱鯊魚頭--(國外Euro-NCAP測試和NHTSA 撞擊測試全部都是安全五顆星滿分



1.6的NEW FOCUS不知道 國外Euro-NCAP測試和NHTSA 撞擊測試是幾顆星?
在想如果 原裝進口1.8 7安+VSC+ABS+BAS+EBD+BOS+ESS+CHL 那些6安+ESP才要買單的01魔人還是沒有買單....以後各大車廠就繼續進行拔氣囊,偷內鐵,甚至好幾個車型把ABS和EBD全都拿掉!股價和EPS還是可以創新高,賺兩個資本額

dfmglde wrote:
目前台灣市場最安全的1.8應該就是這台車了,有看到三菱的誠意,請繼續加油引進其他的車種。...(恕刪)
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