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(不勸敗開箱) 有圖有真相 請不要買colt plus

看完覺得沒啥意義的文 60萬上下也有 nissan livina tiida 可以選 中規中矩 隔音也不錯 和colt plus比不會輸
至於yaris路上就一堆沒啥好講 fit改包就是好看比c+操控也不差也不會跑輸c+ 缺點就是內裝差隔音差和比較貴至於空間沒人整天都打平拿來當貨車用 靈活一點的設計是有差的

另外我覺得如果花到要60 在多花一點可以上focus
真無聊的文章....
浪費我時間看完
捧自車.酸它車...
無聊
說說我的感覺.我是開別廠牌的車.但我的哥哥居然從開大型車的換成這台colt plus.起初真的令我有點驚訝...
但他說油耗差很多.這台很省油符合他跑業務的條件.我跟他借來開過.以我的感覺....
cvt變速系統讓我有不一樣的駕駛感受.行進間無頓挫.起步反應快速.有點像開電動車的錯覺.不過怠速的震動怎麼感覺有點大.還有過灣稍微快一些側傾有點嚴重...
另外就是主觀問題的外觀方面了.這台車我覺得正面還不錯看.但怎麼就是覺得跟車尾不太搭.車尾的設計從側面看.活像包個大尿布一樣的厚重感.我個人是不認為好看啦.不過以車價跟實用性和妥善性來看.沒聽過我哥抱怨什麼過...

麥卡倫神奇哥 wrote:
去日本官網看看fit和 colt plus的價格吧 兩台車在日本的價格幾乎一模一樣 到了台灣honda fit辦到好可以比colt plus貴10幾萬 ...(恕刪)


難怪日本路上FIT這麼多!
價錢一樣當然買FIT啦!

少爺爸爸 wrote:
樓主要不要改個標題阿

看到標題還以為車子發生什麼事

進來看才知道你是這個意思...(恕刪)

就是說,非常的無聊愛搞怪
好像小學看到的那些愛搞怪小孩就是愛引人注目而已
看嚴董的姿態就直接打槍了

還有人提到價格
雖然很多人看到Fit的價格打退堂鼓
但如果今天Colt+與Fit同價格
有多少Colt+的車主還會買Colt+?

至於小Y已經是另外一個境界的產物
多賣你5萬還是會賣得比Colt+還好
人家有品牌價值(對台灣人來說)


酸它牌捧M牌
文不對題
有人是含著金湯匙出生,可是我卻是含著塑膠湯匙......
認真地看完了,試開C+跟FIT後,我買了FIT,當年買59萬...哈哈

C+對手應該是 FIT shuttle,之前去香港看到沒有尾巴的COLT...
放心,我不會買的,寧願買歐美車,也不願買日系車,因為這是國格問題,但就算買日系車,也只是當交通車而已,沒必要為了日系車,而去酸自己同胞手足,開車了不起,還不是要讓機車,最看不起的事,開一部好車,卻是會亂丟垃圾的人,今天我要是小開,真想一頭撞上去,

lgtcan wrote:
認真地看完了,試開C...(恕刪)

怎麼看FIT shuttle的對手都像是LIVINA的級距.怎麼會跟小CO扯上邊呢...
我也開小可白io, 我的前車是vios,我不覺的小可白有那裏輸vios, 省油也比小v還好上一點速度上也比小v好
,煞車我覺的也比小v來的準多了,所以我覺的小可是很可以買的車子,在告訴各位我在南部的國道上跟fit跑過加速跟我也差不多沒比較強我跑到190k fit也差不多,後來fit不跑了所以沒分出高下,報告完
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