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內外兼備的跨界實力 Mitsubishi ASX 2.0

這台上市也2個月了
到底賣了幾台?
實在很好奇
2個月來
還沒在路上看過1台
Boni_Nina wrote:
這台上市也2個月了到...(恕刪)

ucar上面是說17台掛牌,但不等同售出,實際上賣出去的一定低於這個量@@!
VC66-C Mi Max3
swallowman wrote:
ucar上面是說17...(恕刪)


17台掛牌...
會不會剛好等同於全台三零展示間的數量?
之前說約280台拿來賣客戶
照這樣的速度要多久才消化的完?
如果過幾個月還是這樣低迷
可能年底時來個大拍賣
一台1.8賣個70~80萬我考慮看看可能會買單
(都已經跨2年車了)
拿來當老婆的買菜車
到時要謝謝三零的訂價策略哩
rav4一樣也是進口車,價格與性能應該都可以把asx打得死死..

可能這台是要與本田crz拼能見度吧
我愛羅3230 wrote:
rav4一樣也是進口...(恕刪)


ASX去年12月底大家討論的很熱烈
事隔2個月
還是討論鯊魚頭
只是換成Lancer io
ASX幾乎完全沒消息了
好像這輛車已經從三零展間消失了一樣
會不會300輛都退回去了?

01鄉民的分析不聽
一意孤行(訂價策略完全失敗)
造就現在ASX的慘況
我在板橋看過一台銀色ASX在路上跑,
不過駕駛座旁的乘客穿西裝,
有點像是業務陪著在試乘...
我的ASX開了一萬多公里了,過年回台灣本來想慫恿我爸把Camry換成ASX,因為現在只有我爸媽兩個人在用車,3000cc在台北市區開實在不划算,但是看到那個價錢,只能說無言了。

一台好車,搞到賣不出去,真不知道車商在想什麼
azens wrote:
我的ASX開了一萬多...(恕刪)


這樣的價格
如果是進歐規的1.8D
我是很有可能買單的
100萬左右的(國產)柴油SUV真是有市場的
只是不知為何除了韓國牌有
其他車廠都沒興趣
也正因為其他廠牌都沒興趣
造就韓國牌可以在那邊講說他們是國產SUV銷售第一(ix35 + SnataFe + Tucson)
SUV一台那麼大台
只用1.8 2.0來一定是重拖的
看看之前Escape 2.0的例子便知
今天在南二高有看到蹤跡 ,好奇的查了一下再上來瞧瞧大家的評價,果然和我的觀點很像,實在沒有120萬的價值,頂多就安全氣囊多了點顆,空間感和內裝質感實在看不下去...自家的outlander還比較優啊...唉!失望~
來學 Mazda 降價30萬大出清

能見度應會提高一點

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