有人幫忙推了！
###有完善的《汽車買賣定型化契約範本》，就不是「小蝦米對抗大鯨魚」了！經濟部加油！
***消基會副董事長程仁宏說，車廠不解約關鍵在經濟部的《汽車買賣定型化契約範本》，.......
http://www.nextmedia.com.tw/applenews/article/art_id/2426942/IssueID/20060225
--> 個人認為配合配合消基會的建議，和一人一信(email)寫給經濟部部長信箱，雙頭並進，大家才會有便利的生活品質。
-->(經濟部部長信箱) https://2k3dmz2.moea.gov.tw/maweb/send/Send.jsp
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=789357&p=17
(小的n=2)可以考慮推一下，個人接恰的消保官也在收集中華汽車類似屢修不復的案例，消基會台北 (02)2700-1234，email: comfoda@ms14.hinet.net。
--->(小的 n=2)有人幫忙推了！
###有完善的《汽車買賣定型化契約範本》，就不是「小蝦米對抗大鯨魚」了！經濟部加油！
***消基會副董事長程仁宏說，車廠不解約關鍵在經濟部的《汽車買賣定型化契約範本》，.......
>>>(經濟部部長信箱) https://2k3dmz2.moea.gov.tw/maweb/send/Send.jsp
***電流量測-->要串聯量測(直接量電流)-->如果要使用勾表量測，只能勾其中一條電線來量(從電磁場轉電流)，通常是大電流才會使用勾表量。電動後視鏡單體的工作電流在(200~900)mA的範圍(彰化健生的測試治具有LED同時顯示電壓和電流)。
***電壓量測-->要並聯量測。
***基本上保養場都有電瓶的測試工具...電壓只能參考...最主要還是決定在電瓶的蓄電能力
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=149229
--> 參考一下Nokia 5230的旅充：手機會先量測一下，「旅充的理想電壓(5V)」=「旅充的量測電壓」+「10mA」* 「內阻」，「內阻」變大， 手機 5230可以用的電壓(旅充的量測電壓)就小，最後跟你說「旅充」沒有接上。
--->以下是經濟部商業司對「汽車買賣定型化契約」的答覆，有眉目了！
敬啟者：
關於本案建議汽車買賣定型化契約明定屢修不復情形事宜，行政院消費者保護委員會業於本（99）年6月28日召開研商「立法院建請參考歐美國家訂定『檸檬車法』」會議，該會議結論略以：「請經濟部邀集學者專家、消費者保護團體、業者代表及相關機關，檢討修正現行『汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項』，使其對消費者之安全保障更為周延，並請將立法院蔣委員乃辛等36人提案內容及消費者文教基金會之相關建議，作為研議修正之重要參考。」爰本部當秉持合理規範買賣雙方當事人之權利義務關係及保障消費者權益之均衡原則，依據前揭會議結論，於本年度進行研議修正前揭定型化契約範本暨事項，俟彙集各方意見並獲得共識後，即將「汽車買賣定型化契約範本(修正草案)暨其應記載及不得記載事項(修正草案)」函送行政院消費者保護委員會審議。
經濟部商業司 敬復
【謝謝您對本部各項業務的關心，您對本次信件處理情形的寶貴意見，將作為本部日後改進之參考，如果您願意撥冗填寫滿意度問卷，請務必在5天內填畢送出，謝謝您】
john118kimo wrote:
(N+4) 99/7...(恕刪)
這個好簡單, 找個有示波器或者 CAN BUS 分析儀的人幫忙.
CAN BUS 的平常電壓是 2.5V, 有訊號幅度是 CAN_L = 1.5V 或 CAN_H = 3.5V
看看你的後視鏡在故障時的 CAN BUS 訊號, 還有電源電壓. 通常是有水進了電氣線路, 熱的時候蒸發, 涼了就冷凝, 成為不定時的導體, 讓你的後視鏡偶發性故障. 通常 ECU (引擎電腦) 壞的機會很小, 後視鏡控制盒才是控制的主要部件.
如果不是後視鏡控制盒進水, 就是線路的插頭進水. 不用懷疑, 俺有遇到的真實案例
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=985205&p=4#14189226
三菱台灣只會推拖耍, 自求多福才是.
xiaolaba
---> 以Outlander的全車電路系統手冊的第199頁，後視鏡由ETACS ECU控制，其實是Outlander全車的所有的電器總主管, including FastKey, ....
(1)行車電腦ECU的terminal C-317.13 & 14: 推電動後視鏡收折的輸出端，一次推動左右兩個，
(2)行車電腦ECU的terminal C-301.24: 機械開關的輸入端。
如果是後視鏡單體連續超過N>12有問題，彰化健生早就被get-out 再見了。
***請問可以分享公開這本手冊嗎...
我是一年多前跟匯豐台北廠黃先生並有徐廠長(02-25157906)的許可才拿到pdf檔，你可以先接洽匯豐台北廠，可以的話，應該就沒有版權考慮。
***(小的n=1)經濟部首長信箱回函，信件編號 001099085xx
--->以下是經濟部商業司對「汽車買賣定型化契約」的答覆，有眉目了！...（99）年6月28日...並請將立法院蔣委員乃辛等36人提案內容及消費者文教基金會之相關建議，作為研議修正之重要參考....
-->(經濟部部長信箱) https://2k3dmz2.moea.gov.tw/maweb/send/Send.jsp
-->消基會台北 (02)2700-1234，email: comfoda@ms14.hinet.net。
--->版主如果認為這有違版規，sorry，那就把這個主題砍了吧。micro blog是一種訊息分享平台，資料本來就是多元的。
***有問題還是找中華汽車or政府公信機關反應
--->消基會和經濟部商業司都已經有正面的反應了，只剩下中華車...
***(小的n=1)經濟部首長信箱回函，信件編號 001099085xx
--->以下是經濟部商業司對「汽車買賣定型化契約」的答覆，有眉目了！...（99）年6月28日...並請將立法院蔣委員乃辛等36人提案內容及消費者文教基金會之相關建議，作為研議修正之重要參考....
-->(經濟部部長信箱) https://2k3dmz2.moea.gov.tw/maweb/send/Send.jsp
-->消基會台北 (02)2700-1234，email: comfoda@ms14.hinet.net。
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