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上了合歡山才知道買Outlander是對的

BYCC wrote:
最近看了很多合歡山分...(恕刪)


噗!!!
難道你已經準備添購一台
打算每年雪季就去賺賺外快嗎.........
噗...樓主這一篇是來討戰的吧!

敝人Forester不綁雪鏈直上合歡山跟武嶺就被一堆人酸了.......

您還要綁雪鏈那不就遜掉了
其實看作者文章內容可以得知,還沒到合歡山莊就折返了
而另外兩台需要被救援的車,要看是從哪邊開始被拖上山
有個比較的基準點會比較客觀一點

況且,車性能再好,在比較艱困的路面,技術造成的影響也會越來越大
上次上山,積雪不厚,路面結冰,沒掛雪鍊的車,就是需要救援
(ex.JP、Freelander,其他二驅的就不用說了,這是當天看到的景象)
註:JP可能因為駕駛方式不對,所以被救援(聽說駕駛堅持使用大落)

甚至,也有雪鍊安裝方式不對,中途斷鍊的也是需要救援...
要上山之前,把該做的功課做好,雪地開車的方式等瞭解
會比直接開所謂大馬力?or 神車 來的實際吧..

--
安全才是回家的路阿....
當發生側撞的時候,會不會感到.....應該買RAV4的4WD版?
steven0415 wrote:
再怎麼神的也比不上這一臺
http://www.youtube.com/watch?v=bw6AvrZlnf8

...(恕刪)


一、樓主說話酸+1
二、那台神車,簡直是鬼吧 XD
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...

hwa4499 wrote:
其實看作者文章內容可以得知,還沒到合歡山莊就折返了
而另外兩台需要被救援的車,要看是從哪邊開始被拖上山
有個比較的基準點會比較客觀一點...(恕刪)


一、比較基準點不同,不夠客觀+1。
二、如果已經是四輪傳動+雪鏈還被拖上來,當初加錢配備4WD好像不是很划算。
DarthOsiris wrote:
就小弟的經驗,還有在...(恕刪)


大大我看了papago ,昆陽停車場到武嶺停車場有47km呢,真的都用走得嗎,費時多久啊?

這裡是三菱版,so買三菱都是最強的,其他版依此類推
話說合歡山有沒有作纜車的計畫啊?! 日月潭都有了
省得大家老是要買雪鍊,技術不好又要被坑。。。
先前還有撒水事件
話說回來
照樓主的意思
上了合歡山"才知道"買Outlander是對的
那在未上合歡山之前,不就.......買Outlander是錯的?
and 下了山之後又要開始面對現實了....這會不會有點殘忍.......

shoulder wrote:


大大我看了pap...(恕刪)

你按錯或看錯數據了吧!
昆陽到武嶺,兩個停車場之間的間隔距離為2.2km,
我用GARMIN算的~
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