vivic224 wrote:
sienta...
sienta最可怕的是他那超軟的車殼...
chernann wrote:
Sienta的第二排囿於車寬1695mm，三個大人同坐就不行了！
口說無憑，鐵證如下：
Sienta坐四個大人才剛剛好~~~
這有數據
你可以去查
NEW ZINGER 車寬1,750和1775(旗艦)
比SIENTA 多了5.5公分(旗艦多的2.5一定在外觀,而不會影響到車內空間)
5.5的差異是什麼
就是SIENTA的第二排座寬134
而Zinger他比較寬140
多6公分有幫助是沒錯
旦座三個大人.....
你真的想太多了
照片為NEW ZINGER 2 名身高分別為 168cm 與 175cm 的成年男性乘坐姿態
下面是NEW ZINGER第三排2人的坐姿
這是SIENTA的第二排
下面是SIENTA第三排2人的坐姿
注意一下坐姿...第三排的SIENTA腳能放平
旦NEW ZINGER不行..那個腳的大腿部份是空的
這三台車型各方面重疊度來看本來應就不是放在一起比的（除非單以座位數 而放在一起比）：而且需要考量購買7人座時，通常較常態會有到6個人以上乘坐，而現實上家庭成員又少子化，最可能出現的使用狀況就是三代同堂（每代各2名），這情況絕對大於一對夫婦生了四個小孩所組成的6人機率高多了，以載人的角度來看，由223排列的7人座舒適性，大部分都優於232的排列，更不要說zinger受限於車身長度下的7人座！
另外：退一萬步說好了目前市場上5+2（232排列）的7人座，好像沒有哪一款賣的多好吧～～😆😆，例如價格較入門就屬s牌的kodiaq,銷售數字也不漂亮，所以zinger這種一樣是suv型的7人座能好到哪呢！？
其實平心而論，中華在zinger上推出7人客車（合法的）讓消費者多個選項，某種程度對比其他某些車廠也算值得肯定！
樓主標題：7人座Sinta 太小-》動力是真的小，custin以國產角度及品牌形象強度來說-〉還是有機會被嫌貴，畢竟不是雙田也不是日系！
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