中華新世代Zinger七人座車型試駕體驗｜便利性升級、挑戰國產七座休旅市場！ (第6頁)

Leonarka

Leonarka
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51樓

2023-10-18 12:06

應該很多人會關心
實際上的白天市區油耗
一些商用需求不少人一整天都是在市區
前代就是每公升7公里上下
這代若開ECO真的能到11+，就算是很大的進步了

robertwu0518

robertwu0518
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52樓

2023-10-18 13:28

工業設計要再好一點，外貿協會的不喜歡

ninidogs

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53樓

2023-10-18 14:25

林恩 wrote:
Zinger有著較高的重心與懸吊配置，且底盤架構並不在這次的變動範圍，過彎轉向時若是車速較快，方向盤轉打較激進，就會導致

很好! 很坦白，還是商務客貨車喔!! 不要想太多!
引擎變速箱有改很不錯了

fuki1013

fuki1013
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54樓

2023-10-18 15:53

車頭如果在精緻一點我會想把老馬五換掉

強者我鄰居

強者我鄰居
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55樓

2023-10-18 16:57

底盤沒大改款就只能遷就了呀，從第三排座椅收折就能看出端倪，很是可惜呀。

禾口日安

禾口日安
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56樓

2023-10-18 17:42

這價格能買到這配備其實已經很厲害了. 的確就是貨車的味道. 但是七人座的價格. 有acc, 這台能吸引某些小老闆的目光.

pilio72627

pilio72627
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57樓

2023-10-18 18:49

真大的空間
大家有空可以看一下網路影片評測

winter0157

winter0157
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58樓

2023-10-18 22:24

為什麼中華車總是可以把一些要淘汰跳的垃圾車拉皮拉皮在啦皮

改的不倫不類的啊有夠醜的

2005年發表的車耶!!! 2005 已經快要20年了耶
2005年出生的小孩都要念大學了耶!

如果真的沒車賣了就乾脆倒一倒啊

colt plus/ lancer 到zinger 真是看了就噁心

phosphoto

引擎和變速箱都換了還是拉皮？

2023-10-19 10:14

pilio72627

pilio72627
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59樓

2023-10-18 22:59

winter0157 wrote:
為什麼中華車總是可以...(恕刪)

其實T牌神A神C ？也是一直賣下去⋯路上看很多

sky390012

不是所有東西都是有變動（或新）就=好，大都是一體兩面，還是有捨跟得的問題！騙不了人

2023-10-19 9:46

only98

有玩遊戲的都知道，遠古的好啊！

2023-10-19 10:02

TonyShow777

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60樓

2023-10-19 8:53

貨物：我坐的車越來越高級舒適了，還有好幾個椅子！