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台灣三菱是不是碰上什麼困難?

裕隆集團本身引進新車的速度就遠遜於其他對手,
在國內大概只能勝過寶嘉吧?

加上三菱原廠也很沒有力道,
加入R-N-M聯盟後感覺更是被當作小的晾在一邊,
過去的主力車型一個接一個被放棄,
這品牌好像沒剩多少存在的必要性了?
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