裕隆集團本身引進新車的速度就遠遜於其他對手,在國內大概只能勝過寶嘉吧?加上三菱原廠也很沒有力道,加入R-N-M聯盟後感覺更是被當作小的晾在一邊,過去的主力車型一個接一個被放棄,這品牌好像沒剩多少存在的必要性了?