ap7869858 wrote:我的車是2018 5...(恕刪) 我以前有台一年車被撞,保險公司只幫我修復,但不賠我折價。車子我有花錢給公會做鑑定,折價約4萬,然後我自己跟車主談,車主賠我3萬折價+6000兩週維修代步費。你這是四年車,又是貨車,折價應該不會太多,自己考慮一下,要不要花時間處理。另外,一堆人在酸要不到折損....那種只會出一張嘴,而不去積極面對的人,那確實是要不到的。如果樓主有需要可私我,可以分享一些經驗。
沒用⋯上法院一率依照折舊跑,無法(主張恢復原狀)因為恢復原狀,何為原狀?你原有鏽斑,那我也要生鏽斑給你?如恢復的無鏽斑,那就是你賺到了法官不可能這樣判依據:中華國際聯合法律事務所你可從(二)的細項看簡單說非全新車,上法院都是依照折舊算,無法"主張恢復原狀",以免形成不當得利的狀況正常國產車五年以上殘值都0(印象中,法院好像是參考公務車資產折舊的方式)另外只有工資不折舊但工資高報,如對方可舉證一般行情價,你會涉及詐欺樓上還有人提到精神損害...以車禍而言,沒明顯人員受傷,不可能會有這條...再者,你要賣給保險公司那價格會比中古車行還慘!有可能連五萬的舊換都沒有!要保險公司買回,你車一定只能過給保險公司,無法賣給外面車行(所以一般沒人這樣幹)不管你找誰鑑定,找誰看都一樣⋯只是自己多花錢因為法院看的不是中古車行情只能說在台灣別開老車被撞算折舊費賠償金額,比機車還便宜哦(因為機車一般可用過失傷害罪,以刑逼民)建議每三年換新車⋯
advantage wrote:你要主張車價折損,保(恕刪) 沒錯,過五年的車,零件殘值為零,所以賠了新零件及工錢後,保險公司可以主張只賠工錢,及零件殘值,如果您評價出來的售車後折損價值遠大過零件費用,那你去主張折損價值是有利的,這上網找一下法院判決很多的~~