磯崎 wrote:
為了延續產品競爭力，Mitsubishi...(恕刪)
認同前面幾位說的Colt Plus基本上就是低價代步車款，雖說配備與市面上主流車款有段差異，不過也反應在售價上，因此對於預算極度有限的人來說，如果只是需要一台遮風避雨的短程代步工具，Colt Plus確實是再適合不過
那如果成員數多一些，對於空間有需求的話，可以考慮市場另一台車差不多設定的車款，那就是Tiida，基本上就是預算5X萬，價格比Colt Plus要高一些，但車格從小車升級到大車，乘坐空間與舒適性也獲得提升，安全性部分相較於Colt Plus也獲得一些提升
但是要62萬~現行的2020/2021~是補上陡坡起步/優化變速箱/補上循跡防滑/車身動態穩定~~
價格62萬降到54.9萬就是因為把這些有的沒的都拔掉了!!!所以我個人是覺得還好!!!
至於推薦皮康托的人...你們真的有去看過車嗎.............那個後車箱有在玩攝影的人....你連一組完整
的燈光器材都載不下耶...一輛占空間的4倫...卻連基本滿足需求的置物空間都沒有....半殘嗎?
現行來說空間要好~車體尺寸要跟小可差不多~安全配備也要夠的話...你只有SKODA的車能選...
之前還有KIA的凱妮絲啦,不過那都是價格逼近90的級距了
相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量
內文搜尋
從 APP 打開
X