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國產房車三王Altis,Sentra,Focus都給ADAS了?Lancer到底還要撐多久?

價格問題吧
多少錢做多少事,青菜蘿蔔各有所好
賣得少?撐多久?您住海邊
artdink0105 wrote:
這種東西拿出來賣??(恕刪)

「我們家車的也有ADAS哦,時速65km以上的時候會....會逼逼叫,就這樣」
wubbalubbadubdub wrote:
今天要給獨立懸吊跟ADAS中做選擇
到底有多少人會真的說,我選獨立懸吊!ADAS免!

這兩者我就會選獨立懸吊! ADAS 說真的也不是每天非用不可。
是你自己搞錯了方向! LANCER 賣不好根本跟有沒有 ADAS無關!

現行的 LANCER已經是上個世代的車種,它的轉向、煞車的設計要再加上ADAS控制系統有技術上的困難;根本就是大改款的意思,但是據說日本三菱原廠已經不想再延續房車車型的設計與生產,所以這一代的LANCER很可能就是末代LANCER ,請問如果你是中華三菱的主事者,面對這樣的前景,你還要堅持不惜重本幫末代LANCER裝上 ADAS嗎? 然後真的裝上了就會賣得好?

那如果還是賣不好,開發費用你出?!
chengjer wrote:
ADAS只是輔助

不管開什麼車駕駛本來自己就要注意
但加上ADAS輔助當然會提升安全性
還沒有一種ADAS是可以直接依賴它的,但少了它,肯定更不安全
國外母廠也沒有後繼資源可提供,
以它悲慘的銷量,中華也不會再砸大錢去自行改款了。
裝ADAS也是要花不少錢的,
這車大概就賣到過不了新一代排氣標準吧。
wubbalubbadubdub wrote:
不管開什麼車駕駛本來(恕刪)

不是沒有ADAS就更不安全,而是看用車人習慣,有人覺得高科技好用方便,有人還是相信自己的眼睛
而不是像你那麼主觀的評論(哭)
你說我護航,但我卻不覺得你是三菱黑,倒是更像無腦某粉(底下回覆啪啪啪的作響阿)
wubbalubbadubdub wrote:
擺著實在沒意義,撤下產品線比較實際

關你屁事?人家就是想擺著不行,總還是有需要的人會買,即使是極少數....
有ADAS當然最好,覺得不需要ADAS的也大有人在,這就像上周就有一個網友嘴說Keyless是史上最沒用的配備沒有之一,不是你覺得怎樣就代表一切,世界不是繞著你轉的...
況且有沒有ADAS又如何?難道你覺得有了ADAS就不會有馬路三寶了嗎?
日本母廠都沒了 是要給什麼ADAS??

ADAS也不代表每個人都需要 有些人還是喜歡自己駕駛

LANCER沒給ADAS 至少夠便宜不是嗎?

60W哪裡找撞擊測試過 被動完善的?

一台車的本質不只有ADAS而已 底盤 油耗 隔音都是重點

ALTIS 仙草給了ADAS 不也是半殘的 連電子手煞也不給

這兩台給半殘ADAS 但賣的比LANCER貴10W以上不是嗎??

說真的 ALTIS和仙草根本可以跳過 想要ADAS 直上FOCUS才是絕對

78.9W佛心有渦輪 LV2 怎都比70W上下的半殘ADAS好

別忘了 ALTSI油耗可是比LANCER差
鐵粉才買!?
那你應該要發一篇來探討一下排評第13的HRV才是。
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