我說句白一點的話，真的出車禍，潰縮空間哪一台大?哪一台有撞擊測試比較有保證?
原本想買小車就改買魅力款，建議你三台都去試駕看看
比比車內空間跟駕駛感受，至於價格，魅力款在競賽月60~61左右不含規費保險不含舊換新
不含舊換新可以再扣5萬等於五十幾，現在我不知道
有需要我可以幫你問看看我妹的業務
不想太陽春確實魅力款會比較適合，免鑰匙發動跟I-KEY電摺後照鏡都有，而且是魚眼頭燈
盲點偵測要選配就是
這系列的車，我建議買新車，價格不貴又有保固，買中古車別人怎麼搞誰保證?
至於酸民?別人建議Lancer就是鍵盤車手?會這樣講的應該是連輪胎長怎樣都不知道吧
比如福特套路就是最新科技，會吸引一些年輕族群。
豐田套路就是營業據點多，計程車都是TOYOTA，外廠大多會修，
但車子本身CP值不高，不容易壞(就沒有配備)，二手價好(當初賣得貴)。
本田就是賣引擊送汽車，光HONDA引擊就一堆人買單，畢竟是常得賽車冠軍。
馬自達套路就是走準豪華車，如果拿價格跟國產比會貴，但內裝跟外觀有2B1A同等水平
但價格比2B1A便宜。
納智捷就是台灣價值+CP值最高。
三菱套路就一個車型賣20、30年，每年配備魔怪上去，得利卡國外都五代，台灣還在三代
但優點就模具成本就攤平了，車價最便宜，零件也便宜，很多20年的車子還是會回原廠保養
因為外廠便宜沒多少。
很多人說二手價是本田跟豐田最保值，其實最保值是COLT PLUS，一台40幾萬，領牌車3X萬
每年就是折幾千塊，畢竟價格低，是能折舊到那裡。
買LANCER優點，已經賣了3X年了，價格絕對是最便宜，妥善率最好，零組件最便宜
最重要的是如果車子故障，只要回原廠，技師一看車型跟年份，馬上就可以判斷是那裡故障
畢竟都賣了3X年了，那裡會壞最清楚 ，所以買三菱的車子，如果有問題不要去外廠修，
原廠就那三種車型賣了30幾年，不會有人比原廠更熟悉車子。另外LANCER是唯一國產有公佈
撞擊測試影片車子，其餘車商都沒有公佈。
如果樓主考量就是CP值高，妥善率高(可接受不是最新引擊跟最新電子配備)、保養便宜(指回原廠)
失竊率低(原廠零件便宜及丫拍還有在賣原廠零件，不會有人去外廠買殺肉件)，那三菱是很好選擇。
內文搜尋
從 APP 打開
X