別小看這一台Zinger!這台當初是用pajero/challenger(pajero的兄弟)的底盤作為開發的。論底子,這台可以算是蠻不錯的。內裝的話,這台當初就是以商旅/貨車為主題,所以車內設計還蠻接近一般房車。現在又加上電子防滑系統,只是,不知現在改掛中華的牌子後,是否有大量cost down的可能?如果沒有,那應該算可以接受的。
kenot303 wrote:若考慮預算跟空間似乎就只剩這台跟最便宜款式的kuga(恕刪) 跟我的想法幾乎一樣一整年的旅程如果不多的話油耗倒是可以不太去在乎(當然現在的油價更可以支持你的想法)如果真的不是要裝那麼多東西的話多貼10~15萬,上Kuga,也是一個很棒的選擇
我是zinger車主我的是2013最後一批三菱標,買了過兩個月後就換中華標了臉書社團多數對於三菱標的評價是好過中華標的雖然新款主打油耗更漂亮,但其實沒什麼差很多三菱標黃金右腳的油耗還好過中華標這台油耗真的是硬傷,好在現在油價便宜懸吊也是通病,好在現在已經有幾家廠商針對zinger開發避震器也有短彈簧或載重彈簧可以選擇搭配再換17或18的框就會讓操控好很多了而且裝費用跟其他車款比起來相對低
hhw1202 wrote:現在很多人拿這台車去露營,去露營地看就知道了,如果偶爾露營又是短途為主,不得不說這車很適合買zinger因為這樣載公路車就不怕刮傷內裝現在很多人拿這台車去(恕刪) 幾年前,我也跟老婆說,要不要買Zinger就可以載我們的公路車,全島去探險,老婆看了Zinger 外型之後,直接打槍我。