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2014年買的Lancer io--今年過年的驚魂記, 油門沒反應

看了你的文章後
我就大概知道是什麼東西故障了
你的後尾燈應該是仿奧迪的線型尾燈那款
那款尾燈用久了會有電阻過大油門沒反應這個問題
尾燈換掉就可以解決了
intelvsamd wrote:
看了你的文章後我就大(恕刪)


這麼多款車, 難道只有這台車有這樣的問題嗎?

車商是裝傻還是不知道這個問題的嚴重性?
Shawn2072 wrote:
這麼多款車, 難道只(恕刪)


還有一個問題是, 若是哪一天煞車燈的電阻又過大, 我是不是有可能又會遇到突然油門沒反應, 然後又要換掉兩座煞車燈或甚至是行車電腦

我個人覺得這是車子一項相當重大的缺失, 難道其他有買同款車的車主都沒遇過這樣的問題嗎?
Shawn2072 wrote:
我個人覺得這是車子一項相當重大的缺失, 難道其他有買同款車的車主都沒遇過這樣的問題嗎?(恕刪)


有遇到的人,都默默修好沒意見吧.

樓主可以向交通部路政司反應此車設計錯誤的地方,請中華汽車全面召回,車子老,可以接受煞車燈電阻大,但煞車燈電阻大導致油門沒反應,完全是設計錯誤.

建議找有發生過此問題的車主,一起連署,要求中華汽車負起責任,修改設計,以免發生行車危險.
煞車開關這是這台車的通病.......

小弟我是2010年式樣的...


曾經也是開高速公路~踩煞車有問題...

就變成像自動強制退檔...然後轉速變高...

不然就是踩煞車實,後煞車燈沒有亮...

或是靜止狀態下,排檔桿無法排檔

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但是這是不定時發生,所以回原廠很難找到問題(原廠也是插電腦)

後來也有車友遇到類似問題就告知是煞車開關問題...

回原廠就把他換掉...好像420元吧...

就在也沒發生了....


至於你火星塞700....真的有點貴!!

外面可以買到315~350/支...


車子過保,很多東西可以不用回原廠買他們的東西~~

低調肉鬆哥 wrote:
煞車開關這是這台車的(恕刪)


Wow, 你發生的問題還比我嚴重

火星塞的價格----在過年期間你懂得........我也是很無奈, 當初也趕著要帶太太回娘家, 很多保養廠都沒有, 甚至零件供應商有些還要理不理, 我只能告訴自己友人理, 有人保養廠有開, 願意幫你找問題解決問題, 就好像在沙漠看到綠洲的感覺那樣, 只能在地上畫圈圈表示無奈
Shawn2072 wrote:
Wow, 你發生的問(恕刪)


建議家裡放瓶電子清潔劑

火星塞其實很耐用 就算原廠的 我曾經用6~8萬都還在用

很多時候 都只是單純接觸不良而已 你的問題後燈組也是

我之前的車也發生過點火不順暢的問題 去檢查還跟我說高壓線圈要換

後來我把4個高壓線圈全拔開 火塞頭 全噴過

結果就復活了 連換都不用換 還繼續開了2萬

電這東西 最怕就是接觸不良 電阻大 生鏽等等

清潔過 救活了
Shawn2072 wrote:
Wow, 你發生的問(恕刪)


剛剛原廠打給我, 他們表示未來不管你去哪裡保養, 即便是基礎的保養, 都要請師傅檢測所有電子零件, 看看是否接觸不良或是電阻過大

接觸不良他們說還可以免費幫忙處理, 所以表示電阻過大還是要更換零件

所以若是外面保養廠都不願意這麼麻煩, 意思就是我一定要回原廠保養

剛剛我問他們若是回原廠保養, 若是又發生同樣的問題, 或甚至是意外悲劇, 他們願意負責嗎?

他們就沒正面回答

原廠自己也說我那台2014年款的特仕車, 所以煞車尾燈比較特別, 換回之前的燈就不會有這樣的問題----所以可以從這句話聽出來, 那款的特仕車的車燈就是會有像我的那樣問題啊

我才剛花了快一萬換了新的煞車燈, 我問他們換了原本的燈組, 可以免費嗎? 他們也沒正面回應, 說要問上層

所以消費者真的很弱勢

我懂東西用久有一天都會壞, 但是若是設計上出了問題, 導致更嚴重的問題, 更不要說未來都有可能要換那些很貴重的零件的持續性支出, 我就覺得這樣就太不公平了
altezzaclio wrote:
樓主可以向交通部路政司反應此車設計錯誤的地方,請中華汽車全面召回,車子老,可以接受煞車燈電阻大,但煞車燈電阻大導致油門沒反應,完全是設計錯誤.

真的是設計有問題 !
那有因 煞車燈沒亮或斷線, 而去鎖引擎動力的設計 ?

我是開NISSAN的車, 煞車燈,方向燈 都改過加裝一些東西, 從沒出問題 !
Shawn2072 wrote:
這次過年的驚魂記大年(恕刪)


這樣的問題好難抓。
系統模組化 電腦化的車。新車好用。
車舊線路舊了以後。變得很難檢查。

一台車 上百個接點插頭,這要怎麼去想到每次保養都要檢查阻抗?
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