看車評、看銷量買車, 看完應該都不知道要買甚麼車了, 出手排我就買, 那更是嘴砲, 重操控就是要去實際試駕才會有點慨念, 至少有慨略的了解是不是自己要的車, 身邊買EC的朋友幾乎都很肯定這車的操控性能, 其他部分除了行李箱空間小了點, 也都評價不錯, 看你迷不迷信品牌, 不然EC實在是款好車
我覺得車評的意思 總結這是一部好車只是礙於台灣一般人對三菱的刻板印象所以可惜了這部好車而出手排我就買 是諷刺那些鍵盤車手不想買又找不到日蝕有甚麼缺點只好說因為沒手排所以不買XD日蝕從各方面看來 都是部均衡的好車稅金省 油耗省 動力跟空間也很夠用重點是身材較嬌小的女生開也沒問題如果是手排 你永遠是司機像日蝕這樣 當你需要的時候你家女王也能載你一程不是更好?
被你打敗了:你說操控是你想要的。日蝕的銷量每月也有4,500台。保養成本-和雙田,日產,福特是差不多的。差的只是零件價格,因為是進口車。但也只是比雙田稍高了點(因為他們的銷售量大)同樣是進口身分的速霸陸-零件價格就比三菱高了。那銷量不如雙田的馬自達呢?買的人多了。日蝕確實是1台好車,不只是操控好 。隔音表現更好,內裝,外型,動力皆不錯。所以別拿銷量,保養成本來說事了。 wrote:操控正是我想要的,但...(恕刪)
知道你的想法了。那放棄EC, 考慮RAV4,CRV這2台車吧!也可以移居大陸在那裡購車。台灣市場小,單1車款每月有1、200台的銷售量就可以考慮購買了。如法系車這種冷門車才盡量不要碰。 no1gimmy.lin1 wrote:可是3-4月銷售量不...(恕刪)