買渦輪增壓引擎妥嗎? (第6頁)

RosanLu
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51樓

2018-10-08 1:06

Coffee1018 wrote:
哈哈家父還在開上下...(恕刪)

VR4 2.4 就很猛囉!!
原廠 280 隻日本馬啊!!
只是....僅掛 4AT, 真的可惜.....
動力傳輸會太直接, 檔差也大, 有點猛爆!!
日規原廠不是有 6AT 可用嗎??
只是.....現在說不定連殺肉的都找不到囉.....

billymanly1

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52樓

2018-10-08 3:15

wnagtsiabe wrote:
三菱控的老哥想買Ec...(恕刪)

當三菱1代到9代evo都吃素的嗎？

billymanly1

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53樓

2018-10-08 3:17

flyman168 wrote:
想當初 BMW也是...(恕刪)

bmw不是機械增壓嗎？

神話158

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54樓

2018-10-08 6:55

不過為什麼Eclipse cross不用三菱自己的渦輪，

而要用IHI的渦輪呢？

另外想請問，

Eclipse cross配的變速箱是CVT 8、CVT 7 w/r還是CVT 7呢？

若是CVT 7會有點怕怕的

kechunan4608

據我所知..有些福斯渦輪車種為節省成本使用MHI.渦輪..使用ihi渦輪是好事據我所知 ihi耐增壓值較高且較耐用，渦輪軸稍粗...本身是有在研究的日蝕車主..資訊來源晶片專賣社。

2022-03-28 20:24

Q_Q"

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55樓

2018-10-09 22:26

這都甚麼年代了，
渦輪增壓不只大馬力，
在台灣還可省大稅金，
只要看路上一掛的歐洲車都是掛TURBO，
就可以安了啦！

jasonlin0707

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56樓

2018-10-14 16:45

渦輪增壓確實是汽車科技的趨勢，
當然包括因為愈來愈講究環保概念，
避免太大排氣量所發明出的技術，
就像樓上所說滿街都已經在跑了其實不需太擔心；

且就資料上來看，三菱這具1.5T的缸內章噴渦淪引擎，
在不到2000轉時就有超過25kgm的輸出扭力值，
高轉速馬力也不賴，算是很有經濟效率的數據，
且相信它們自己應該也很有期待才敢掛名eclipse吧！

yugoldenyu

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57樓

2018-10-15 21:52

神話158 wrote:
不過為什麼Eclipse...(恕刪)

Eclipse Cross搭載的是8速CVT無段變速箱
這點應該不用太擔心
看有人在討論這車在日本也賣得不錯
專業媒體的好評也不少

認真回復你

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58樓

2018-10-15 23:40

渦輪沒什麼技術，各大車廠都出渦輪，就是要讓你幾年後因引擎室高溫造成整個管路水箱等有的沒的出問題，各大日廠連自排都改CVT這種拉機變速箱就是不想讓你車開太久而不淘汰，就算你不淘汰也要讓你定時出問題才有錢賺

copybryan

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59樓

2018-10-18 0:36

wnagtsiabe wrote:
三菱控的老哥想買Eclipse...(恕刪)

引擎Downsizing + Turbo已經是個趨勢了
節能與動力都能兼具
差別就是車廠的成本比較高，對車價有影響
但是turbo的技術其實也夠成熟了
CRV、Tucson1.6T、Kugo也都是
所以EC用這也沒啥好擔心的
只是說有渦輪，機油就不要亂用，
保固期間最好就回原廠，用原廠的油，萬一有事也比較不會有爭議

Coffee1018 wrote:
三菱又不是沒在賣渦輪...(恕刪)

VR4耶，讓人想到galant的經典外型~~

Avengers1179

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60樓

2018-10-18 7:01

認真回復你 wrote:
渦輪沒什麼技術，各大...(恕刪)

不需要把車廠想得那麼黑吧？
是東西都會壞了
更何況天天都在用的東西