大家也不要這麼酸樓主了 以國產車LANSER來說他應該贏S3 很多,沒錯吧..至少沒啥災情,請大家多用 欣賞 的角度代替 酸 的口吻..我是08年4D TIIDA車主,別說ABS沒有 連氣曩也沒有,還不是開得好好的.. 後期買進的還多了2顆氣曩哩.. 每天路上事故多,有哪幾台沒ABS的..
樓主何必生氣? 會有業配文本來就很正常沒甚麼大不了大家會酸是因為,一個業配文硬要寫得像一篇綜合評比卻不是這麼客觀說到安全,這裡還在ABS還是氣囊隔壁棚都已經開始戰ACC/AEB了,雖然那些在起鬨的人自己的車也沒配這個配備
我也有過四門TIIDA,而且最終下場是被追撞撞毀的確2006-2018沒進步過的安全配備是他的硬傷經過事故下一部車的確也是只考慮有六安與高剛性車體的車了...不過我想許多四門TIIDA車主跟我相似,當初選它是因為好養與經濟考量至於TIIDA的底盤差嗎?我只能說它比想像中的強以扭力樑車型來說它具有中規中矩的舒適性與彎道安定性不會太跳也不會太軟但它也絕對不是鋼砲就...中規中矩這塊底盤是當初我2015年選TIIDA而棄VIOS的主要原因
坐過1.8 5D Tiida後座從屏東上88,五個胖瘦不一的男生,一是長夠,寬不夠,普遍這級距就差不多這樣,除非上大型房車,能不能翹腳,個人覺得真的沒差,就寬度能寬點就比較實在二是非常顛跳,88大概伸縮縫太多路極度不平整,還沒到高雄端上一整路跳到都暈車了,一點都不舒適,一直主打乘坐舒適,後座可能有待商確