今晚的黃金線太厲害了，增崗浩測試eclipse cross (第6頁)

老酒祥
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51樓

2018-01-03 13:29

根據三菱的資訊顯示，EC的S-AWC是＂S-AWC超能全時四驅系統，整合AYC(Active Yaw Control)偏擺控制系統，精準控制左右側車輪動力，並可選擇三種驅動模式：自動模式、雪地模式、砂石路面模式，駕駛者可根據不同路面選擇適當模式＂。這套系統在過彎時就會提供輔助，所以EC的四傳不見得要在惡劣地形或濕地雪地才有用，不過我可以想到Cc大的回應應該是＂我彎道不開快，所以一樣無用＂

CcCManCcC

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52樓

2018-01-03 13:35

老酒祥 wrote:
根據三菱的資訊顯示...(恕刪)

但是我現在真的沒有彎道滑過

五峰山路也沒有滑過

如果你開比較新款的車..你有在柏油路轉彎失控過嗎?

不過真的失控ESP也會在轉彎處補助,不是只有4WD有補助拉

4WD只是提高了極限值,但也要先能突破那個極限

kuwata.yang

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53樓

2018-01-03 13:47

CcCManCcC wrote:
但是我現在真的沒有...(恕刪)

不好意思純粹路過.
若您的邏輯成立,吃白飯也會飽.你有天天只吃白飯嗎?

CcCManCcC

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54樓

2018-01-03 13:50

kuwata.yang wrote:
不好意思純粹路過....(恕刪)

白飯無法完全提供人體所需的營養物質..這應該是基本常識吧

只吃白飯不吃別的,我看身體早晚維生素不足....

kiki5768

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樓主

2018-01-03 15:01

如果Eclipse Cross早一點出來，就不會買Outlander，
去年買的Outlander 4WD有像Eclipse Cross的4WD是S-AWD，
越野安全性就增加了，平時在路上跑，安全性也會加強。
對岸旗艦版 Outlander4WD是配S-AWD，台灣版是有錢也沒辦法配，
被閹掉了。

chengoan

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56樓

2018-01-03 15:22

車展去看了，沒有後座出風口，沒有電動尾門，同樣1.5Turbo, 馬力小CRV一大截，最近廣告打的很兇，看的出日本原廠對它的期待。

kiki5768

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樓主

2018-01-03 17:16

chengoan wrote:
車展去看了，沒有後...(恕刪)

人家是Cross，又不是SUV，為何一直拿CRV和Eclipse Cross比，
為何不說同樣1.5Turbo，CRV扭力為何輸人家，
難到不知道，起步是看扭力大小，不是看馬力嗎？
同樣是Cross，為何不說honda hrv 1 .8，輸Eclipse Cross 1.5Turbo
輸Eclipse Cross 1.5Turbo馬力及扭力，輸一大截，
同樣是Cross來比才公平，本田迷是怕了嗎。

CcCManCcC

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58樓

2018-01-03 17:31

kiki5768 wrote:
人家是Cross，...(恕刪)

如果消費者像我這種Cross,SUV,轎車,轎式旅行車都能選的..

我不在意他的形式...

我只會從同價位來進行比較..而非同樣車體做比較

阿姆豆好棒棒

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59樓

2018-01-03 17:33

kiki5768 wrote:
本田迷是怕了嗎...(恕刪)

人家應該不用怕這台ＥＣ
本田賣ＣＲＶ國產都賣到翻過去了

改個款在弄個進口噱頭
繼續賣五年都沒問題 ^++^

真的很棒棒

kiki5768

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樓主

2018-01-03 17:49

阿姆豆好棒棒 wrote:
人家應該不用怕這台...(恕刪)

本田迷是怕了嗎一直在炮轟這一台車，
一直拿CRV和Eclipse Cross比，
一直比馬力小，為何不敢比扭力，
引擎扭力和馬力是呈反比的嗎？
只能騙一些不懂引擎外行人。
一台進口車和他拿來和國產車比，
進口車要扣30% 關稅，
進口頂級賣的和國產CRV多幾萬元，
安全配備也比國產CRV多，
內外行人一看，本田迷不會緊張嗎，
不然01本田迷不會一直攻擊這一台車。