無名子 wrote:
買這台車還不如繼續...(恕刪)
人家高興就好管那麼多! 還是你不想看到人家買新車
小弟我沒啥經濟能力 錢拿去買房子 車子就上班代步 colt算低預算也該甚麼都有了 空間 跑不快但跑的動的馬力 電動尾門很方便
隔音不怎麼樣但可接受
常去日本 人家1000CC長的跟方塊一樣的小車滿街跑 也沒人再討論安不安全 潰不潰縮的問題 民族性而言 台灣真的很糟糕
我連走到路口(沒紅綠燈) 日本人開車過來 鄉間小巷 依然先慢下來 停住 等你確認過了再開 安不安全? 在於人吧
老是自以為驕傲的神車手愛展示性能 開快鑽車然後不禮讓人 在那邊說一堆甚麼安全性的鬼理論
你說不安全? 可以看一下我的舊文 一台alits跨雙黃過來撞我 她腦震盪我好端端的 安全 是人腦袋先要懂得甚麼叫安全吧~
我覺得你就純做夢就好
因為我認為這款車,在中華自己操刀的狀態下,
(以及嚴董在產品區分的考量下...)
除非不得已,不然不會把那些配合追加上去!
p.s. 我自己早就看開了, "安全性"很重要!
但又考慮到其它因素...選擇開Coltplus...我沒啥後悔的
最後送你一句, 買車..考慮完站友給你的建議之後,
別忘了在這些選項裡選你自己喜歡的,
不然你買完會很靠北邊走....
"安全"...有時就算保住了生命,
不過...身邊要是沒存啥錢,人沒掛掉,看到車子撞壞要修要花錢...
不是也沒兩樣!?
最後幾句是我自己的感受,站友跟大大您可能不能接受,
就當小弟多嘴了
天藍c wrote:
模擬7速CVT變速...(恕刪)
韓國車一直是台灣人心中跨不過的檻啊，但小可的後座空間並沒有如此不堪，像網友一直說HRV後座多大多大,結果前陣子一篇集評實際測量後發現原來小SUV後座膝部最大的是軸距僅2500mm的VITARA（跟Colt Plus一樣），酸民的臉真的蠻痛的～～ 建議不要用腦補發言比較好
Tom_Deng wrote:
colt plu...(恕刪)
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