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之前去夢時代遇到的EVO8

台灣LANCER.VIRAGE..改EVO-LOOK一堆.不管是倫拱.後雨刷...等等空力套件.相似度幾乎99%
但是呢.只要油門.大腳踩..馬上可以看的出來真假..硬皮鯊EVO..都是4驅.起步就可細心分辨了..三菱L...VI..車車
加個增壓..改個變速箱(F5M411.F5M412...等等)都無法變成正統EVO4驅.起跑..加速能耐..我的小爛車(VIRAGE)換了手排.5MT..HKS增壓器(底盤強度..等等).....還是嫩車...正統日規EVO才是王道...流口水了>>PS.中華汽車不要再進口EVO了(日本人都不開了)...自排210HP....那能算EVO...手排280P(蝸牛換衣下)380HP達成ˋˊ...給我日規版右架EVO啦..<<<>>>>油價上漲.右腳部要太用力踩喔...除非遇到SKYLINE..IN...F...等等.2公升給她噴出38000HP吧<<瘋了

antiver wrote:
這台已經過時了~ 中...(恕刪)


日本國內產品禁止輸出,對美國.大陸可以開放,所以我門是支那人....
undefined
這台一看就是假的 大牌的位子不對 後尾燈也不對 我跟EVO8相處了三年
保桿假的可以 無言><"
benison868 wrote:
BBS那組二手很貴~...(恕刪)


大哥不對歐, MR BBS那一顆沒有5.2KG那麼輕啦, 一顆是17.74磅,也就是8.06公斤一顆

這裡有討論

http://www.norcalevo.net/index.php?option=com_smf&Itemid=2&topic=20961.0

VIII Enkei (each) 20.50 lbs
IX Enkei (each) 20.17 lbs
MR BBS (each) 17.74 lbs


SYM161577 wrote:
undefined這...(恕刪)


以外觀來說,這一台不是假的啦, 他的頭燈是美規8代的,尾燈是日規8代的,後保桿是日規7 or 8 代的(兩代好像共用)
哈哈!!....跟我想的一樣

右改左....在第2張照片已經有徵兆嚕!!

各位眼尖的大大有沒有看到呢?

破綻就是(中控台冷氣出風口),

其實是國產LANCER的出風口

這台我在林森路上也看過,它停在路旁

正EVO8代在高雄就很多啦!!一心路三菱營業所

斜對面就有一台黃色正EVO8啊!!常常就停在路邊
真的假不了...日本也有台灣的那種中控台......會用台灣的中控台是因為好找...反正EVO的重點不是那個中控吧......CT-9A車型最難COPY的地方是那個後暴龜吧....你沒用正版件的話 鈑金怎麼鈑也不像......另外EVO跟LANCER最好辨識的地方應該是底盤的下支臂跟4WD的排氣管...你沒4WD的話..LANCER跟本不能上
皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ
SYM161577 wrote:
undefined這...(恕刪)


請問您是跟EVO8 LOOK相處3年嗎?
這是他的其他圖片 轉載的



引擎
http://www.wretch.cc/album/smile07017
思樂是一種冰 wrote:
請問您是跟EVO8 ...(恕刪)

哈哈 只會拿一些改來改去的照片 什麼又改左左改又的
那個到底是幾代你也不懂吧
SYM161577 wrote:
哈哈 只會拿一些改...(恕刪)


標題我都打說是EVO8代了
日規右改左 還什麼改來改去勒
正EVO也被你說成仿的 佩服佩服
http://www.wretch.cc/album/smile07017
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