你要ESP我就給你ESP，這次消費者會買單嗎？ (第6頁)

markwangs

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51樓

2017-02-10 11:43

scorpious1102 wrote:
我想只是因為2018...(恕刪)

你這樣不行喔,太快破梗了

qqoo1006

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52樓

2017-02-10 12:20

onetael wrote:
內行的

是因為2018 之後法規規定要全面ESP

希望以後法規也能規定六氣囊...

再等十年有機會?

e1299129

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53樓

2017-02-10 13:13

1.日本母廠沒有後繼車款，現行LANCER是以現有底盤技術，授權中華三菱設計外觀改造，專攻中國、台灣及東南亞等房車市場。(引擎改用LSB那一顆？)
2.從中控台與車內外裝來看，三菱國產房車(LANCER & COLT+)未來應該會走向跟NISSNA一樣，舒適內裝、大碗配備(液晶錶等等)來搶攻市場。
3.遽聞2018新車要標配防滑系統，故今年LANCER、TIIDA、SENTRA改款應該都會全車系標配，氣囊的話最高等級應該會給滿(吧？)
4.個人猜測納智捷銷售疲軟，今年裕隆汽車(納智捷、日產、三菱)旗下產品應該會產品大爆發，一次大隔新以增加競爭力。

pineman

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54樓

2017-02-10 13:43

最早Lancer是以家庭形象廣告造成轟動，中間有陣子變成改車年輕人的最愛。後來小時候坐Lancer長大的人，比上一輩懂什麼是ESP/氣囊以及撞測，但是偏偏想要給家人安全備配卻無從選擇，只好換牌子了。那個時候Lancer沒有加上這兩樣，就先輸了一半。

該補的安全配備補一補，售價不要太誇張，妥善率弄好（比照Lancer Sportback就好，我2014.06至今進廠除了保養都是不嚴重的碰撞事故而要鈑烤,至今還沒因故障而進廠）,正常不飆車的家庭買一台好養好顧的車很正常，不一定人人都要最新款式。至於引擎變速箱？趨勢都往電動車了（至少油電)，汽油引擎能在符合環保法規及油耗的要求下撑到過渡到下一代環保引擎（純電,氫電等)其實也夠了。

asdtw

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55樓

2017-02-10 14:24

前後都獨立懸吊，還是可以期待實車出來，會不會好看一點，不會這麼凸下巴，翹車尾，側面線條會不會協調一點

Dr Evil

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56樓

2017-02-10 14:59

只有我覺得像這一代小改款前的CAMRY嗎?
只要左右加個弓形的鍍鉻框就能作兄弟...

灑yan

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57樓

2017-02-10 15:37

thomas528tw wrote:
ESP不是跟ABS...(恕刪)

onetael wrote:
內行的是因為2018...(恕刪)

2018只有新款車強制安裝
全部強制安裝要等到2020年唷

tripleh1688

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58樓

2017-02-10 16:07

DavidLee888 wrote:
不知道是不是為了搶...(恕刪)

動力系統已經非常久沒改了!!!!

巧喀蘇

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59樓

2017-02-10 16:26

Dr Evil wrote:
只有我覺得像這一代...(恕刪)

+

哪有...比較像CRV!!
母廠都沒再更新只有授權給台灣變變外觀...

奧德賽

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60樓

2017-02-10 16:51

erc wrote:
一定要這樣子嗎？二...(恕刪)

20年！？
你火星來的嗎？