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《老兵不死,亦未凋零》Savrin2.4虱目魚七年用車心得分享




原來我的車跟你差一個年頭而已啊~
當初我在挑車子的時候~朝著7人座挑選~放眼買得起的車~可挑的真的少得可憐
本來太座要我選OUTLANDER以5+2的方式搭載七人~可惜他的內部空間沒法吸引我
還是堅持挑選這款車~雖然他是一經典車款~電子功能已經無法和現今推出的眾多車款相提並論
主動性安全上也只能內心安慰~他至少是有前後鋼樑的休旅車
但是當時在擁有他之後~發現雖然他有著笨重的外型~但是在駕馭/乘坐/載重上真的不容小歔
尤其近幾年開始跟著瘋露營~不管在多的裝備~都可以輕鬆的塞入車肚子內
有時將露營裝備全數放下車時攤在地上~他人還會很驚訝地說~這車也太能塞了吧
竟然可以放那麼多東西
縱使常常露營上山都是滿載裝備~但是爬陡坡也猶如熱刀切奶油
輕輕鬆鬆

SAVRIN真的是一部不錯的車啊~若是可以變兩棲就更讚啦

Steven5210 wrote:
原來我的車跟你差一個年頭而已啊~
當初我在挑車子的時候~朝著7人座挑選~放眼買得起的車~可挑的真的少得可憐
本來太座要我選OUTLANDER以5+2的方式搭載七人~可惜他的內部空間沒法吸引我
還是堅持挑選這款車~雖然他是一經典車款~電子功能已經無法和現今推出的眾多車款相提並論
主動性安全上也只能內心安慰~他至少是有前後鋼樑的休旅車
但是當時在擁有他之後~發現雖然他有著笨重的外型~但是在駕馭/乘坐/載重上真的不容小歔
尤其近幾年開始跟著瘋露營~不管在多的裝備~都可以輕鬆的塞入車肚子內
有時將露營裝備全數放下車時攤在地上~他人還會很驚訝地說~這車也太能塞了吧
竟然可以放那麼多東西
縱使常常露營上山都是滿載裝備~但是爬陡坡也猶如熱刀切奶油
輕輕鬆鬆

SAVRIN真的是一部不錯的車啊~若是可以變兩棲就更讚啦


說真的,變兩棲是不可能的~~
但是,一些主被動安全除了可以加裝通用型的設備之外!
還真的是無解~~
我最希望有的:

動態循跡防滑控制系統(名稱太混亂了,用中文表示)
ACC+FCM(我最想要這個了!!)
六顆輔助氣囊
盲點偵測器(這個有通用型的可以裝)
環景系統(這個也有套件可裝)
五速以上的變速箱.........

就這樣~~
很困難嗎??看來是很難!!
1Ds3+5顆小鏡頭
我也有一輛05年2.0老魚,跟著我已過10年了。目前什麼都好只是安全上不足及變速箱的油耗差。本來想要換安全上好的車但是經濟上又無力只能繼續開著老魚。後來有去找修魚達人的魚之鎚。讓我的老車能再回到新車的感覺甚至比新車好(個人感覺)。能再陪我們再戰下一個10年。
再附上我的大黑魚照


2004/哩程數22萬,依然服役中,好照顧,保養費用親民,沒有什麼毛病..
目前等待年底小改款的 OUTLANDER ..

除了油耗
沒什麼想挑剔了
空間真的不錯


熱血史丹利~~GO!GO!GO!
對這台車也是充滿回憶...
想當初剛交車後帶著全家環島出遊..
空間大油耗尚可接受 10 km/l
唯一美中不足的就是安全性
幾次在高速公路上遇到不友善的駕駛人, 在經濟還許可下, 最後還是選擇換車
好車。

rallychen wrote:
當現今車壇休旅車之...(恕刪)
小弟也有一輛 好好照顧 也蠻舒適 除了油耗 變速箱不漂亮 空間還蠻大也照顧10年了 後來也是朋友介紹 緣份 一位北部專治Savrin達人 疑難雜症 才發現原來車是可以更完美
看了行照才發現自己的硬石斑是2006年10月快10年整的老魚了!
幸好有"阿賢"這位校長兼撞鐘的翔鈦汽車存在!能讓大家的老魚可以一直頭好壯壯的開在全台灣各角落~
老陳這篇文章真好!也是個愛家的好爸爸!大伙的車在阿賢的照顧下,真的應該還不想換車!再多開個幾年吧~
想請教各位大大的胎壓都打多少,我前輪冷胎壓打到36psi看起來還是扁扁的
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