神奇數碼小釣手 wrote:
如果中華沒有心在推三菱車系,
還是呼籲盡早把代理權釋出吧 !
其實主要是母廠那邊已經沒牌好打
整個乘用車系只剩下大車可以玩
Outlander Pajero在世界各地的反應都不差
也是三菱少數賣得動的車子
小車系只剩下mirage
可惜排氣量只有1200cc
更無奈引擎室太小放不下大引擎,不太對台灣民眾的胃口
這級距的微型車,數量不多的話,利潤肯定不太好
同集團的march都賣不太動,也難怪中華不敢引進
轎車系只剩下Lancer
可惜多年未大改款
已經無法刺激出新的購買慾
然後整個廠的思維只剩下C/P值
員工努力
公司賺錢
但是股價一直跌
因為看不到未來能多令人驚豔




























































































