可是開過公司新購的T牌2.0國產轎車後,就決定... ...
再沒錢也要買進口車... ...既使是中古的... ...
除非國產車商們再加油些,
性能方面就不苛求了,至少組裝,設計,用料... ...
最重要的是,台灣好像要推行安全認證,可是T牌和Hy牌好像不想配合說... ...
喔,我的車是mitsubishi 要停產,然後中華就進一批的那一款SUV,購入價格跟
T牌2.0國產轎車差不多.除了零件很貴,中華技師不太了解她,油耗表現很差之外其它我都很滿意.
AWD跑山路很棒喔!!!可是遇到後驅的就會被放的很慘... ...
下坡被MR的小發財電假的... ...,後驅的迴轉半徑小... ...
lancer在台灣是全球極少數(或許還有俄羅斯)國家還能在同級車中佔一席之地
看了一下維基
全球曾經採用過的其他車名
"Colts Lancer, Dodge/Plymouth Colt, Chrysler Valiant Lancer, Chrysler Lancer, Eagle Summit, Hindustan Lancer, Soueast Lioncel, Mitsubishi Carisma, Mitsubishi Mirage, Galant Fortis"
" It's also been sold as Lancer Fortis in Taiwan with a different facelift"
manikub01 wrote:
中華三菱就說有做過市...(恕刪)
這個月初在新加坡看到許多新lancer, 再回想中華的說辭, 覺得真是自欺欺人.
上星期到幼獅廠保養老lancer,順便看看新lancer, 比較以前還在第一線從事汽車設計的年代, 車頭改得算是不錯, 和savrin,galant的豬鼻比起來,好太多了. 但是為何而改呢? 比起三菱原設計, 味道全沒了. 中華應該派人到bmw取經,看看mini如何可以留下austin mini的味道.
Fortis的車尾styling改得不錯
. 但是車體工程師的功力顯然不太夠, 間隙段差和分割線沒有安排好, 大概是菜鳥的作品,把造型的surface原汁原味放上去. 有些可惜.還是不懂,為什麼要改?.
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